يختلف تقريبا عن 4 ملايين روبية ، وهذا هو الفرق بين سوزوكي ساتريا برو و F150

جاكرتا - تأتي سوزوكي ساتريا مع خيارين من المتغيرات ، وهما بدءا من Pro الذي يبلغ سعره 34.9 مليون روبية إندونيسية ، في حين أن متغير F150 يكلف 31 مليون روبية إندونيسية. وبالتالي ، هناك فرق 3.9 مليون روبية إندونيسية بين المتغيرين أعلاه.

إذن ما هي الاختلافات التي يقدمها الاثنان؟ أول شيء مختلف هو حول التصميم الخارجي. بالنسبة لسوزوكي برو ، فهي مجهزة بإشارة رئيسية كبيرة إلى حد ما ، وتجلب ضوءا واسعا إلى حد ما.

الباقي من حيث التصميم لا يزال كما هو ، ويتميز الاثنان بمزيج من الحد الأقصى والسرعة والتطرف. تصميم جسم أنيق وديناميكي هوائي مستوحى من سلسلة الحمض النووي Sport Suzuki GSX-R.

بالإضافة إلى ذلك ، تكمن فرقة أخرى في جانب الكبح. بالنسبة ل Satria Pro ، تم تجهيز الفرامل بميزة نظام حظر الإغلاق المضاد (ABS) ، والقناة الواحدة للعجلات الأمامية ، وبالنسبة ل F150 ، لم يتم تضمينها.

ليس ذلك فحسب ، بل إن مجموعة أدوات Suzuki Pro أكبر أيضا من F150 وأعلىها مجهزة ب Suzuki Ride Connect ، حتى تتمكن من توصيل HP بالدراجة النارية ، وهناك ميزات التنقل ، وإشعارات الرسائل ، والطقس.

شيء آخر هو أنه بالنسبة لسوزوكي برو ، تم تجهيزه بمفتاح ذكي ، يعرف أيضا باسم نظام كيلوس. لذلك ليست هناك حاجة لمزيد من أغطية المفاتيح عندما تريد تشغيل المحرك.

بالنسبة لخيارات الألوان ، يتم تقديم Suzuki Satria Pro في مجموعة ألوان حصرية ، وهي CandyMat Bordeaux Red / Titan Black ، بينما بالنسبة ل F150 Pearl Bright Ivory / Metallic MatFibroin Gray أو Metallic Medium Blue / Metallic MatFibroin Gray.

من حيث القلب ، لا يزال السباق كما هو الحال مع الاثنين ، فقد تم تجهيزه بمحرك 4-Stroke 150cc ، و Double Over Head Camshaft (DOHC) ، و 4-Valve ، و Fuel Injection ، واستخدام السوائل المبردة في أنظمة التبريد. يشتهر المطبخ السباقي بإنتاج أكبر قوة في فئته.