جاكرتا - يقدم المنافس سوزوكي جيمي الآن أحدث إصداراته بسعر 180 مليون روبية إندونيسية
جاكرتا - قدمت جاكرتا - ماهيندرا رسميا طائرة Thar facelift 2025 ، والتي تجلب عددا من التحديثات الكبيرة على الشاشة والميزات ، دون تغيير أداء المحرك. الآن ، Thar مستعدة للعودة إلى المنافسة بقوة مع سوزوكي جيمي 3 أبواب.
يبدو سيارة الدفع الرباعي الأسطورية من الهند الآن أكثر حداثة مع لمسة من التصميم المتجدد وتحسين الراحة في المقصورة ، كما ذكرت Gaadiwaadi ، الثلاثاء 7 أكتوبر. في المظهر الخارجي ، يعطي ماهيندرا Palets من الألوان الجديدة ، وهي Tango Red و Battleship Grey.
إنه يحل محل الاختيار الأحمر السابق. يستخدم هذان اللونان أيضا في متغير خمسة أبواب ROXX. يتم الآن طلاء الخزف الأمامي بما يتماشى مع لون الجسم ، في حين يحصل المصد الأمامي والخلفي على لمسة مزدوجة اللون تعطي انطباعا أكثر مرونة.
ومع ذلك ، لا تزال المصابيح الأمامية تحافظ على الأسلوب الكلاسيكي المستدير مع تقنية الهالوجين دون LED DRL. الخلفية الآن أكثر وظيفة مع كاميرا من الخلف متصلة في وسط باب السيارة وتصل إلى عجلة احتياطية.
كما أضافت ماهيندرا أسطوانة وغسالة خلفية كميزة قياسية في جميع المتغيرات ، والتي كانت متاحة في السابق فقط في أنواع معينة. عند دخول المقصورة ، تكون الجو أكثر أناقة بفضل الموضوع الداخلي الأسود بالكامل.
يمكن رؤية التغيير الأكثر وضوحا في شاشة المعلومات والترفيه الجديدة التي تبلغ قياسها 10.25 بوصة بدقة عالية الدقة ، والتي تدعم الآن الاتصالات اللاسلكية من Android Auto و Apple CarPlay. كما تم نقل وضع زر تعيين النوافذ من وحدة التحكم المركزية إلى الباب، مما يوفر المزيد من الراحة للسائقين والركاب.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن الآن فتح أغطية خزان الوقود مباشرة من المقصورة دون الحاجة إلى استخدام المفتاح يدويا. كما تتحسن راحة الركاب من خلال وجود تهوية تكييف الهواء في الصف الخلفي، والمقاعد الخلفية بتكوين مقسم بنسبة 50:50، بالإضافة إلى أحزمة حمل إضافية في الركيزة A لتسهيل دخول وخروج السيارة.
تم تصميم نظام التحكم في HVAC الآن أيضا ليكون أكثر حدة بحيث يسهل تشغيله أثناء القيادة. من حيث الأداء ، لا تزال Mahindra Thar facelift تعتمد على المحرك القديم الذي أثبت موثوقيته.
وتشمل الاختيارات محركات البترول التي يبلغ وزنها 2.0 لترا من التوربو (mStallion 150 TGDi) التي تعمل بطاقة 150 بهاتف مع دوران يتراوح بين 300 و 320 نانومتر ، ومحركات الديزل بطاقة 2.2 لتر (mHawk) بقوة 130 بهاتف وتوران 300 نانومتر. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا خيار الديزل من 1.5 لتر (D117 CRDe) الذي ينتج 117 بهاتف وتوران من 300 نانومتر ، وتحديدا للمتغير الذي يعمل بعجلتين (RWD).
ومن المثير للاهتمام أن ماهيندرا أضافت الآن تقنية Electronic Front Axle Disconnect ، والتي تسمح بانزلاق محور العجلات الأمامية تلقائيا عند القيادة على الطريق السريع ، بحيث تعمل السيارة باسم RWD.
يزعم أن هذه الميزة قادرة على زيادة كفاءة الوقود دون المساس بقدرة ثار على الوصول إلى الخارج. في الهند ، يباع ماهيندرا ثار فايليفت هذا بدءا من 999،000 روبية أو حوالي 187 مليون روبية.