جاكرتا - سيكون تطوير تكامل النقل ، برامونو: هاملت العليا متصلة ، وليس مطرا

جاكرتا - ناقش حاكم جاكرتا برامونو أنونغ مع وزير النقل دودي بورواغاندي خطة تطوير تطوير موجه نحو العبور (TOD) في منطقة دوكوه أتاس ، وسط جاكرتا.

وقال برامونو إن الحكومة ستضيف إمكانية الوصول إلى تكامل وسائل النقل العام مما يسهل على الأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل العام تغيير الأوضاع في منطقة دوكوه أتاس ، بدءا من مترو جاكرتا ، وخط الركاب KRL ، وقطارات المطار ، إلى Jabodebek LRT.

"لذا فإن TOD المسؤول هو مترو الأنفاق. ما يربط أربعة طرق LRT ، مترو الأنفاق ، KRL ، وكذلك قطارات المطار. إذا كان متصلا ، فإن كل ما يمر عبر Upper Hamlet ليس مطرا ، متصلا بشكل جيد "، قال برامونو في منطقة غامبير ، وسط جاكرتا ، الاثنين ، 29 سبتمبر.

وقال برامونو ، سيتم تنفيذ تطوير منطقة TOD Dukuh Atas من قبل PT MRT Jakarta. وهو يستهدف تنفيذ تحديث TOD خلال العامين المقبلين.

"العقبات ليست موجودة، إنها مجرد مسألة وقت. نأمل أن نستهدف عام 2027 الذي يجب أن يكتمل".

بالإضافة إلى ذلك ، ناقش برامونو ودودي أيضا خطة تحسين مرفق منطقة TOD Dukuh Atas الذي يربط الوصول إلى خط الركاب KRL وقطارات المطار ومترو جاكرتا و Jabodebek LRT.

كما أبلغ برامونو عن التقدم المحرز في بناء المرحلة 2A من خط مترو جاكرتا ، والخطاب حول خط مترو شرق وغرب ، إلى المرحلة 1B من جاكرتا LRT.

"نأمل من خلال مناقشتنا اليوم ، ما هي عقبات النقل في جاكرتا بالموافقة التي تقدمها وزارة النقل يمكن حلها على الفور" ، أوضح.

وعلاوة على ذلك، كشف برامونو أن وزارة النقل ستبدأ في تنفيذ خطة دمج محطتي قطار، وهما محطة خط الركاب كاريت ومحطة مدينة بي إن آي المجاورة.

"قال الوزير إنه سيدمج محطة كاريت مع BNI. إذا كان متصلا، فإن اتصال النقل في جاكرتا سيكون أفضل".