مينكو AHY بيلا سائق الشاحنة في قضية ODOL: هم ضحايا ، وليس جناة

جاكرتا - أكد الوزير المنسق للبنية التحتية والتنمية الإقليمية (Menko IPK) أغوس هاريمورتي يودويونو (AHY) أنه يجب أن يحظى سائقو الشاحنات بالاهتمام والحماية في تنفيذ سياسات التعامل مع الحجم الزائد والحجم الزائد (ODOL).

نقلت AHY هذا البيان عند افتتاح الاجتماع التنسيقي للتعامل مع ODOL في جاكرتا ، الخميس 17 يوليو.

يسلط AHY الضوء على حقيقة أن السائقين غالبا ما يكونون الأطراف التي يتم إلقاء اللوم عليها عند وقوع حادث ، على الرغم من أنهم يقومون بواجباتهم فقط تحت الضغط والقيود.

"علينا أن نقف إلى جانب السائقين" ، قال AHY كما نقل عن عنترة.

ووفقا له ، يضطر العديد من السائقين إلى قيادة شاحنات محملة بشكل مفرط لدعم أسرهم ، على الرغم من أنهم يدركون المخاطر العالية للسلامة.

"من المعروف أنها خطيرة ، لكن ليس لديهم خيار. لأنه بالنسبة لهم، هذه عيش حلال".

قدرت AHY أن المستوى المنخفض من رفاهية سائقي الشاحنات هو جذر مشكلة انتهاكات ODOL. ولذلك، شدد على أهمية السياسات التي تنظم تحسين رفاهية السائقين كجزء من الحل.

ليس ذلك فحسب ، بل ذكر أيضا مشكلة الرسوم غير القانونية (pungli) التي تحدث غالبا في النظام البيئي لنقل البضائع. وقال AHY إن هذه الممارسة أصبحت سرا عاما يضر بالجهات الفاعلة اللوجستية ، وخاصة السائقين.

وقال: "علينا أن نتخذ خطوات أكثر حزما وأيضا لا نخفض".

وسيتم صياغة عدد من الخطوات الملموسة من خلال مشروع لائحة رئاسية (Perpres) بشأن تعزيز الخدمات اللوجستية الوطنية.

في اللائحة الرئاسية ، ستقوم الحكومة بصياغة خطة عمل وطنية ، بما في ذلك تعزيز جوانب العمل والإشراف على مركبات النقل البحري ، وإزالة تنظيم القطاع اللوجستي ، وتكامل بيانات نقل البضائع ، وتحديد وترتيب فئات الطرق ، وزيادة القدرة التنافسية لتوزيع الخدمات اللوجستية ، وتوفير الحوافز والمثبطات ، ودراسة تأثير تنفيذ سياسات ODOL Zero وتشكيل لجان عمل لتسريع الاتصال الوطني.