جاكرتا - تاريخ ملحوظ في لايبزيغ ، يتم إطلاق نمور بورشه التي يبلغ المليون الواحد من خط الإنتاج
جاكرتا – حقق مصنع بورشه في لايبزيغ بألمانيا الأسبوع الماضي علامة فارقة في التاريخ: إنتاج نمور المليون الأول. منذ إنتاجه لأول مرة في المدينة في عام 2013 ، استحوذت سيارة الدفع الرباعي المدمجة على قلوب المعجبين في جميع أنحاء العالم ، مع تسليم 82،795 وحدة للعملاء طوال السنة المالية 2024.
"الآلة لا تنفصل عن لايبزيغ" ، قال رئيس مجلس إدارة بورشه لايبزيغ جيرد روب ، نقلا عن بيان الشركة المصنعة ، الأربعاء 16 يوليو.
وأضاف أن هذا النموذج يرمز إلى نمو وتغييرات كبيرة في المصنع ، بدءا من التوسع إلى مصنع كامل بين عامي 2011 و 2013 ، إلى الانتقال إلى عصر التنقل الكهربائي. أدى قرار جعل لايبزيغ موقعا لإنتاج النمور في عام 2011 إلى خلق 1500 وظيفة جديدة.
وقد عزز تحويل المصنع إلى منشأة إنتاج كاملة مع ورش أجسام ولوحات خاصة به مكانة بورشه باعتبارها واحدة من أهم المحركات الاقتصادية وأصحاب العمل في منطقة ألمانيا الوسطى. بحلول عام 2024 ، دخل الجيل الثاني من Macan ، الذي أصبح الآن كهربائيا بالكامل ، الإنتاج التسلسلي ، مما دفع التوسع الإضافي للمصنع من خلال إضافة ورش أجسام ومرافق إنتاج المحور. حاليا، يمكن لمصنع لايبزيغ إنتاج المركبات ذات ثلاثة أنواع من محطات الطاقة - الاحتراق الداخلي والهجين والكهرباء - بمرونة عالية في خط إنتاج واحد.
هذه السيارة التاريخية التي شهدت إنجاز مليون وحدة هي نمور 4 من اللون الأزرق المجمد الميثالي المذهل. يأتي سيارة الدفع الرباعي الكهربائية مع ميزات متميزة ، بما في ذلك الميزات الداخلية ذات اللونين الأسود والشوكة ، والمقاعد الرياضية التكييفية ، وعجلة القيادة GT الرياضية ذات الجلد الساخن ، وعرض وجها لوجه مع تقنية الواقع المعزز ، وأسطح بانورامية.
من حيث الأداء ، فإن Tiger 4 مثير للإعجاب حقا. مع زيادة إنتاج الطاقة التي تصل إلى 300 كيلوواط (408 حصانا) ، فهو قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.2 ثانية ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 220 كم / ساعة. توفر بطاريات الجهد العالي بسعة إجمالية تبلغ 100 كيلووات في الساعة نطاقا يصل إلى 612 كيلومترا. والمثير للدهشة أنه مع قدرة شحن تبلغ 270 كيلو واط في نقاط شحن DC متوافقة 800 فولت ، يمكن شحن البطارية من 10٪ إلى 80٪ في حوالي 21 دقيقة فقط.
تم تسليم هذه السيارة الخاصة مباشرة إلى المالك الجديد ، ستيفان شميدت من كيل ، ألمانيا ، في مركز بورشه للتجارب لايبزيغ اليوم.
ويضم مصنع بورشه في لايبزيغ، الذي بدأ الإنتاج في عام 2002، الآن نحو 5000 موظف وينتج طرازات سيكان وباناميرا. ويشمل المصنع أيضا مركز بورشه للتجربة مع مسارات السباق والممرات على الطرق، فضلا عن حصوله على جوائز متعددة عن إنتاجه الذكي وممارساته المستمرة، بما في ذلك "جائزة الين والإدارة الخضراء" في عام 2021 و "مصنع العام" في عام 2023. ولا يمثل هذا الإنجاز نجاح نموذج واحد فحسب، بل أيضا مرونة وابتكار منشأة إنتاج عالمية المستوى.