اللجنة الثانية عشرة لمجلس النواب بانتاه لوهوت بشأن الخطاب حول القضاء على الوقود المدعوم اعتبارا من عام 2027

جاكرتا - نفى نائب رئيس اللجنة الثانية عشرة لمجلس النواب بامبانغ هاريادي الخطاب حول القضاء على زيت الوقود أو الوقود المدعوم في عام 2027 كما كشف رئيس المجلس الاقتصادي الوطني (DEN) لوهوت بينسار باندجايتان.

وشدد بامبانغ على أن إلغاء الدعم يجب أن يحصل على موافقة من مجلس النواب.

"لا يوجد خطاب حول إلغاء الإعانات. ويجب أن تحصل الآليات المتعلقة بالإعانات على موافقة مجلس النواب في جمهورية إندونيسيا. لأن الإعانات متأصلة في ميزانية الدولة" ، قال بامبانغ في بيانه ، الجمعة ، 21 فبراير.

وبدلا من ذلك، قال بامبانغ إن الرئيس برابوو سوبيانتو أصدر تعليمات بقمع ارتفاع الأسعار لصالح الأشخاص الصغار.

"الرئيس برابوو يضغط بدلا من ذلك لحماية احتياجات المجتمعات الصغيرة" ، تابع المشرع جيريندرا.

وقدر بامبانغ أن بيان لوهوت لم يكن يتعلق بإلغاء الإعانات، بل بتحسين المخطط.

"ربما يكون اقتراح السيد لوهوت ، ليس إلغاء الدعم ، ولكن تحسين المخطط بحيث يكون الدعم على حق في الهدف. وحتى في اجتماع اللجنة السابعة في عام 2023، اتفق وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تصريف على استخدام الوقود المدعوم المتعلق بالبرتاليت فقط للدراجات النارية ووسائل النقل العام. وبالنسبة للديزل ، فهو مخصص فقط للنقل العام والنقل الغذائي".

وقال بامبانغ إن الرئيس برابوو يريد أن يكون دعم الوقود صحيحا على الهدف. ولذلك، قال إنه يجب معالجة توزيع الوقود المدعوم.

"الرئيس يريد أن تكون الإعانات على الهدف الصحيح، وللأشخاص الصغار الذين يحق لهم ذلك. نحن نعترف بأنه لا يزال هناك شيء غير مستهدف، لكننا في المستقبل سنحاول أن نكون على الهدف".

وأضاف بامبانغ: "السيد الرئيس يطمح إلى أن يكون'Wong cilik podo gemuyu' ، لذلك نحن على يقين من أن الرئيس سيقف دائما في المقدمة لحماية الأشخاص الصغار".

في السابق ، أعطى رئيس المجلس الاقتصادي الوطني (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan إشارة إلى إلغاء دعم زيت الوقود (BBM). اعتبارا من عام 2027 ، ستنفذ الحكومة وقود السعر الواحد.

"أفكر وأخبر الرئيس أنه في العامين المقبلين ، يمكننا الوصول إلى سعر واحد ، دون دعم الوقود" ، قال لوهوت في حدث "التوقعات الاقتصادية لعام 2025" في مبنى الطاقة ، جاكرتا ، الخميس ، 20 فبراير.

وأضاف "لم يعد هناك دعم للمواد، مثل الوقود (الوقود) والديزل".

وبدلا من عدم وجود دعم للوقود، قال لوهوت إن توزيع الإعانات المساعدة للحياة البرية سيتم إعطاؤه مباشرة للمستفيدين. لا يوجد المزيد من الدعم للوقود الذي كان قيد الإنتاج عندما كان المجتمع يشتعل البيرتاليت والطاقة الشمسية الحيوية.

وادعى لوهوت أن التقدم المحرز في إزالة الوقود المدعوم مستمر. وهو يعتقد أن وجود التكنولوجيا، وخاصة الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) يمكن أن يسهل على PT Pertamina (Persero) تسجيل المستفيدين من الدعم.

"يتم تقديم الإعانات (في المستقبل) للأشخاص المؤهلين. أعتقد أن هذا هو الأفضل حتى نتمكن من توفير مليارات الدولارات".

"الذكاء الاصطناعي جميل جدا. لذلك ، ستتمكن بيرتامينا لاحقا من تحديد ما إذا كانت هذه السيارة ، هذا الرقم (اللوحة) مؤهلة لتلقي هذا النوع من الوقود. هذه (السيارة) مؤهلة ، وهذا ليس كذلك ، من هذا القبيل. في رأيي، سيكون ذلك ممكنا".