نظرا لعدم وجود ضجة ، تعطي MG تحديثا لنموذج برنامج Powertrain ZS Hybrid +

جاكرتا - أعلنت شركة تصنيع السيارات البريطانية موريس جارج (MG) أنها ستطلق تحديثا للبرنامج على طراز ZS Hybrid + لمعالجة المشكلة المتعلقة بحارة الطاقة في أستراليا.

تم إطلاق التحديث من CarExpert ، الجمعة ، 24 يناير ، للتغلب على بطارية SUV الهجينة هذه التي نفدت تقريبا ، مما تسبب في انخفاض توزيع الطاقة بشكل كبير.

وبالتالي ، فإن السيارة لديها القدرة على عدم امتلاك الطاقة المؤهلة للتجاوز بأمان أو راحة عند التسلق على أرض شديدة الانحدار.

وقال رئيس المنتجات في شركة MG Motor Australia ، Akshat Ahuja ، إن هذه الخطوة هي أيضا شكل من أشكال التزام حزبه بمواصلة تحسين تجربة القيادة لأصحاب ZS Hybrid +.

وقال: "نحن نركز على تحسين توزيع الطاقة في مختلف ظروف القيادة لضمان كفاءة كل رحلة على ZS Hybrid + مع توفير الطاقة عند الحاجة".

تقول العلامة التجارية ، إن مجموعة الطاقة في ZS Hybrid + ستوفر تحسنا في الأداء في ثلاثة سيناريوهات مختلفة.

وكتب MG: "سيتم شحن البطارية الهجينة + بنشاط بالبطارية عندما يتم اكتشاف المزيد من الحمل على مجموعة الطاقة ، وسيتم شحن المحرك بالبطارية للحفاظ على حالة الشحن المعتدلة (SoC)".

عندما تكون السيارة في حالة قيادة ، تم إعادة معايرة موثوقيتها لتمكين المحرك عندما تسير السيارة بسرعة معتدلة أو أعلى. هذا يوازن تجربة القيادة الممتعة مع زيادة الكفاءة.

عندما تكون بسرعة تزيد عن 100 كم / ساعة ، فإن مجموعة الطاقة Hybrid + ستنشط المحرك لضمان الطاقة المستدامة اعتمادا على نظام SoC.

على الرغم من تحديث هذا ، ستواصل MG تقييم منتجاتها من أجل تحسين تجربة القيادة للعملاء. ومن المأمول أن يأتي هذا التحديث أيضا على طرازات مثل MG 3 Hybrid + التي تحمل مجموعة نقل مشابهة.