ترامب يهدد بالسيطرة على العقبة ، والصين تدعم قناة بنما دائمة تحت سيادة بنما

جاكرتا - تدعم الحكومة الصينية بقاء قناة بنما تحت بنما ، وليس في يد إدارة الولايات المتحدة كما اقترح دونالد ترامب.

"الصين تدعم دائما الشعب البنامي في نضالها العادل من أجل السيادة على القناة" ، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية ماو نينغ في مؤتمر صحفي في بكين يوم الاثنين.

هدد الرئيس المنتخب للولايات المتحدة دونالد ترامب عبر وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة به ، Truth Social ، بالسيطرة على قناة بانما ، إذا لم تدير بنما التعريفات التي تعتبرها مرتفعة للغاية بالنسبة لاستخدام خط الشحن.

وقال ماو نينغ: "منذ 1960s، جرت مظاهرات واسعة النطاق في جميع أنحاء الصين، التي كانت صريحة في دعم الشعب البنامي في نضالهم لاستعادة سيادتهم على منطقة القاعدة".

وقال ماو نينغ إن الصين ستحترم دائما سيادة بنما على قناة بنما وتعترف بالقناة بوصفها ممر مائي دولي محايد بشكل دائم.

وأضاف ماو نينغ: "نعتقد أنه في إطار الإدارة الفعالة لبنما، سيواصل قناة بنما تقديم مساهمات جديدة لتسهيل التكامل والتبادل بين الناس من مختلف البلدان وتحسين رفاهية الإنسان".

قناة بنما ، وفقا لماو نينغ ، هي عمل رائع لشعب البنما وكذلك المسار الذهبي للاتصال بين البلدان.

في السابق ، وصف دونالد ترامب قناة بنما بأنها أصل وطني مهم للولايات المتحدة بسبب دوره في الاقتصاد والأمن.

ومع ذلك، انتقدت التعريفات المرتفعة التي فرضتها بنما على الطريق، واصفة السياسة بأنها "مثير للسخرية" وقال إنه يجب وقف "هذه الاحتيال".

وأكد الرئيس الأمريكي المنتخب أن قناة بنما مهمة جدا للتجارة الأمريكية وكذلك للنشر السريع للقوات البحرية الأمريكية في المحيطين الأطلسي والمحيط الهادئ.

علاوة على ذلك ، يقال إن الولايات المتحدة هي أكبر مستخدم للقناة ، حيث تمثل أكثر من 72 في المائة من إجمالي حركة المرور عبر القناة.

وقال ترامب: "إذا لم تتم متابعة المبادئ، الأخلاقية والقانونية على حد سواء، لهذا الموقف السخيف، فسوف نطالب بإعادة قناة بنما إلينا بالكامل".

قناة بنما هي قناة اصطناعية في بنما ، أمريكا الوسطى ، تعبر تاناه جينتينغ بنما عند أدنى نقطة تربط المحيطين الأطلسي والمحيط الهادئ.

القناة ، التي تمر عبرها حوالي 5 في المائة من حركة المرور البحرية العالمية ، هي مسار مهم للتجارة والانتشار العسكري الأمريكي.

بنت الولايات المتحدة معظم القنوات وأدارت المنطقة المحيطة بالخط لعقود ، ولكن في وقت لاحق بناء على اتفاقية تورريجوس كارتر لعام 1977 ، تم الاتفاق على حل منطقة القناة القديمة ، مع الاعتراف بسيادة بنما ونقل القناة بالكامل إلى بنما.

كما رد رئيس بنما خوسيه راؤول مولينو بأن تعريفات القناة "ليست نتيجة لإرادة أحادية الجانب" ، ولكن تم تحديدها بشكل علني وشفاف مع مراعاة ظروف السوق والمنافسة الدولية والتكاليف التشغيلية والحاجة إلى صيانة وتحديث الممر المائي بين المحيطين.