بناء مصنع للسيارات الكهربائية في جمهورية إندونيسيا ، سيتروين إلى BYD سيستمتع مباشرة ب PPnBM التي تتحملها الحكومة

جاكرتا - قال وزير الصناعة (وزير الصناعة) أغوس غوميوانغ كارتاساميتا إن ثلاث شركات مستعدة لبناء مصنع للسيارات الكهربائية في إندونيسيا. الثلاثة هم BYD و AION و Citroen.

"تفيد التقارير أنه في عام 2024 هناك ثلاث شركات تعهدت ببناء مرافق إنتاج أو مصانع في إندونيسيا للسيارات ، وخاصة السيارات الكهربائية (السيارات الكهربائية) ، وهي BYD و Citroen و AION" ، قال Agus في مؤتمر صحفي لحزمة التحفيز الاقتصادي للرفاهية في مكتب وزارة التنسيق للاقتصاد ، جاكرتا ، الاثنين ، 16 ديسمبر.

وقدر أغوس أن الشركات الثلاث ستتمتع على الفور بحوافز تحفيزية في شكل رسوم استيراد بنسبة 0 في المائة حتى تتحمل الحكومة ضريبة المبيعات على السلع الفاخرة (PPnBM DTP) بنسبة 15 في المائة.

وقال "ستتمتع هذه الشركات الثلاث بحوافز تحفيزية قدمتها السيدة وزير المالية (سري مولياني) والسيد مينكو إيكونومي (إيرلانغا هارتارتو) في شكل رسوم استيراد بنسبة 0 في المائة و PPnBM DTP بنسبة 15 في المائة".

وقال إن هذه الجهود أظهرت إشارة للمستثمرين بأن اللوائح في إندونيسيا تنافسية للغاية. ويتماشى ذلك أيضا مع جهود إندونيسيا لتصبح مركزا لإنتاج السيارات الكهربائية القائمة على البطارية (KBLBB) في جنوب شرق آسيا (آسيان).

وفي نفس المناسبة، أفاد أغوس أيضا أن قطاع السيارات يواجه ضغوطا مع انخفاض عدد المبيعات. ويعزى هذا الشرط إلى انخفاض القوة الشرائية للناس، وخاصة الطبقة الوسطى. وبالتالي ، هناك حاجة إلى حوافز لتعزيز مبيعات السيارات في البلاد مرة أخرى.

وفي وقت سابق، أعلن الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو رسميا عن منح حوافز ضريبة المبيعات على السلع الفاخرة التي تتحملها الحكومة (PPnBM DTP) بنسبة 3 في المائة للسيارات الهجينة.

"بالنسبة للطبقة المتوسطة ، تستأنف الحكومة ضريبة القيمة المضافة DTP للممتلكات وتستأنف أيضا مرافق السيارات التي تعمل بالبطاريات أو المركبات الكهربائية لتسليم العجلات الأربع بناء على TKDN" ، قال Airlangga.

"ثم فيما يتعلق بالأحدث هو PPnBM DTP للمركبات الآلية الهجينة. حسنا ، ضريبة القيمة المضافة للهجينة تقدم الحكومة خصما بنسبة 3 في المائة ".

بالإضافة إلى ذلك ، أضافت Airlangga أن سياسة ضريبة القيمة المضافة والرسوم الواردة للسيارات الكهربائية المستوردة بالكامل (CBU) والمكسورة بالكامل (CKD) لا تزال سارية أيضا.

وقال: "حسنا ، وفقا للبرنامج الذي يتم تشغيله بالفعل ، هناك أيضا إعفاء من رسوم استيراد CBU EV لبعض المركبات ذات العجلات ككل أو CBU وبعض المركبات ذات العجلات الأربع التي هي CKD".