دعم التشغيل السلس لالين ، يتم استهداف جميع إصلاحات طرق الرسوم H-10 Nataru

جاكرتا - ستستمر فترة عطلة عيد الميلاد والعام الجديد (ناتارو) 2024/2025 لمدة 1.5 شهر تقريبا. تستهدف وزارة الأشغال العامة (PU) أعمال إصلاح الطرق ذات الرسوم التي يتم الانتهاء منها بحد أقصى H-10 Nataru لدعم التدفق السلس لحركة المرور (lalin).

وقد نقلت ذلك نائبة وزير بو ديانا كوسوماستوتي عند استعراض عدد من الطرق ذات الرسوم عبر جاوة من جاكرتا إلى سولو يوم الأربعاء 20 نوفمبر. وتشمل الطرق ذات الرسوم التي تمت مراجعتها جاكرتا - سيكامبيك، وسيكوبو - باليمانان (سيبالي)، وباليمانان - كانسي، وبيمالانغ - باتانغ، وباتانغ - سيمارانغ، وسيمارانغ - سولو.

وقالت ديانا إن وزارة بو والكيانات التجارية لطرق الرسوم (BUJT) تواصل السعي لتحسين استقرار الطرق ذات الرسوم ، سواء من خلال إصلاح الطرق أو توسيع الطرق. ويشمل ذلك توقع كثافة المركبات، التي من المتوقع أن تحدث في الفترة من 21 ديسمبر إلى 4 يناير من خلال التنسيق مع الأطراف الأخرى ذات الصلة.

"يجب أيضا الانتهاء من جميع أعمال الإصلاح في 15 ديسمبر أو H-10 Nataru حتى لا تتداخل مع رحلة الناس" ، قالت ديانا في بيانها الرسمي ، كتب الجمعة 22 نوفمبر.

وفي نفس المناسبة، استعرضت ديانا أيضا مناطق الراحة والخدمة (TIP) أو مناطق الراحة، وهي Tip A 102 و Tip A 379 و Tip B 456. وطلب من BUJT الاستمرار في الحفاظ على النظافة وجودة الخدمة حتى يتمكن الناس من الشعور بالراحة ، خاصة في المراحيض وأماكن المائدة ومواقف السيارات.

"نرى أنه في بعض مناطق الراحة ، أصبحت نظيفة ، ويجب أن يكون ذلك عندما يظل ناتارو نظيفا ومرتبيا بدقة. يجب ترتيب موقف السيارات بشكل صحيح حتى لا يكون هناك المزيد من تراكم المركبات في منطقة الراحة التي تسبب الازدحام على الطرق ذات الرسوم".

ويأمل أيضا أن يتم دمج جميع مراكز القيادة التي يملكها كل BUJT في تطبيق واحد لتسهيل وصول الجمهور إلى المعلومات حول جميع الطرق ذات الرسوم في جميع أنحاء إندونيسيا في الوقت الفعلي.

وقال: "في وقت لاحق ، ستحاول BPJT تنسيق مركز القيادة المتكامل هذا ، حتى نتمكن من مراقبة نقاط الازدحام على الطرق ذات الرسوم لتنسيقها مع كورلانتاس ووزارة النقل حتى يمكن متابعتها على الفور".

من ناحية أخرى ، كان لدى ديانا أيضا الوقت لمراجعة التعامل مع طريق كاليغاوي ، أي الطريق الوطني على حدود سيمارانغ وديماك. من المعروف أن هذا الطريق غالبا ما يغمر في الماء بسبب فيضانات المد والجزر.

وقال: "لقد بدأنا بذل جهود المناولة من خلال رفع الطرق والمضخات حتى لا تغمر مياه الأمطار أو مياه المد والجزر على هذا الطريق".