جاكرتا - أطلقت هيونداي إيلانترا N TCR Edition لعشاق سيارات السباق

جاكرتا - أطلقت هيونداي رسميا نسخة خاصة في موقعها ، وهي Elantra N TCR Edition. تم تصميم هذا النموذج لزيادة حماس عشاق السيارات ذات الأداء العالي.

تم بناء النموذج ، المسمى Avante N TCR Edition في السوق الكورية الجنوبية ، مستوحى من سيارة هيونداي للسباقات التي حققت نجاحا في حدث سباق السيارات السياحية (TCR) ، حيث انضم المصنع إلى هذه المسابقة منذ عام 2017.

"لقد جمعت هيونداي موتور الخبرة والخبرة التي تم جمعها في رياضة السيارات في Elantra N TCR Edition" ، قال نائب رئيس العلامة التجارية N ، جون بارك ، كما نقل عن الموقع الرسمي للمصنع ، الاثنين 18 نوفمبر.

يأخذ السيدان العديد من المكونات التي يمكن أن تحسن أدائه.

تم تجهيز Elantra N TCR Edition بملف Spoiler Carbon Swan Neck الخفيف الوزن ، والذي يمكن تخصيصه لتوفير إعدادات القوة السفلى المثلى لمختلف ظروف وتفضيلات القيادة.

تم تجهيز سيارة السيدان عالية الأداء هذه بحبال N TCR مقاس 19 بوصة قوية ولكن خفيفة تغطي نظام الكبح N Performance المكون من أربع بوصات كمعيار.

مظهر هذه السيارة هو أيضا أكثر تميزا مع وجود ملصق واسع "N" على مظهره مثل سيارة سباق TCR. ومع ذلك ، فإن هذا الخيار متاح فقط للسوق الكورية الجنوبية وحدها.

بالانتقال إلى الداخل ، أصبح الحمض النووي لرياضة السيارات من هيونداي N أقوى مع وجود عجلة قيادة ألكانتارا مع علامة على Performance Blue. بعد ذلك ، هناك حزام أمان أزرق نموذجي من النموذج N مع شارة TCR Edition الحصرية.

ولم تشر هيونداي إلى الزيادة في الطاقة في هذا النموذج. وبالتالي ، تحافظ Elantra N TCR Edition على أدائها مع محرك عيار 4 أسطوانات متعدد الكيلومترات عيار 2.0 لتر جنبا إلى جنب مع نقل DCT ثمانية تسارعات تولد طاقة 276 دقيقة وتقلب 392 نانومتر.

يمكن للسيدان الرياضي أن يتسابق من 0 إلى 100 كم / ساعة في غضون 5.3 ثانية بأعلى سرعة تصل إلى 250 كم / ساعة.

تخطط الشركة المصنعة التي تحمل شعار "H" المائل لإطلاق Elantra N TCR Edition في كوريا الجنوبية أولا الشهر المقبل ثم توسيع توافرها إلى السوق العالمية في عام 2025.