جاكرتا - أطلقت هيونداي رسميا نسخة خاصة في موقعها ، وهي Elantra N TCR Edition. تم تصميم هذا النموذج لزيادة حماس عشاق السيارات ذات الأداء العالي.
تم بناء النموذج ، المسمى Avante N TCR Edition في السوق الكورية الجنوبية ، مستوحى من سيارة هيونداي للسباقات التي حققت نجاحا في حدث سباق السيارات السياحية (TCR) ، حيث انضم المصنع إلى هذه المسابقة منذ عام 2017.
"لقد جمعت هيونداي موتور الخبرة والخبرة التي تم جمعها في رياضة السيارات في Elantra N TCR Edition" ، قال نائب رئيس العلامة التجارية N ، جون بارك ، كما نقل عن الموقع الرسمي للمصنع ، الاثنين 18 نوفمبر.
يأخذ السيدان العديد من المكونات التي يمكن أن تحسن أدائه.
تم تجهيز Elantra N TCR Edition بملف Spoiler Carbon Swan Neck الخفيف الوزن ، والذي يمكن تخصيصه لتوفير إعدادات القوة السفلى المثلى لمختلف ظروف وتفضيلات القيادة.
تم تجهيز سيارة السيدان عالية الأداء هذه بحبال N TCR مقاس 19 بوصة قوية ولكن خفيفة تغطي نظام الكبح N Performance المكون من أربع بوصات كمعيار.
مظهر هذه السيارة هو أيضا أكثر تميزا مع وجود ملصق واسع "N" على مظهره مثل سيارة سباق TCR. ومع ذلك ، فإن هذا الخيار متاح فقط للسوق الكورية الجنوبية وحدها.
بالانتقال إلى الداخل ، أصبح الحمض النووي لرياضة السيارات من هيونداي N أقوى مع وجود عجلة قيادة ألكانتارا مع علامة على Performance Blue. بعد ذلك ، هناك حزام أمان أزرق نموذجي من النموذج N مع شارة TCR Edition الحصرية.
ولم تشر هيونداي إلى الزيادة في الطاقة في هذا النموذج. وبالتالي ، تحافظ Elantra N TCR Edition على أدائها مع محرك عيار 4 أسطوانات متعدد الكيلومترات عيار 2.0 لتر جنبا إلى جنب مع نقل DCT ثمانية تسارعات تولد طاقة 276 دقيقة وتقلب 392 نانومتر.
يمكن للسيدان الرياضي أن يتسابق من 0 إلى 100 كم / ساعة في غضون 5.3 ثانية بأعلى سرعة تصل إلى 250 كم / ساعة.
تخطط الشركة المصنعة التي تحمل شعار "H" المائل لإطلاق Elantra N TCR Edition في كوريا الجنوبية أولا الشهر المقبل ثم توسيع توافرها إلى السوق العالمية في عام 2025.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
