بيرتامينا الدولية للشحن 36 كيلوتون CO2

جاكرتا - تمكنت شركة PT Pertamina International Shipping (PIS) من تقليل 36 كيلوتونا من انبعاثات الكربون التي تعادل CO2 (ktCO2e) في كل خط تشغيل حتى أغسطس 2024.

وقالت مديرة الموارد البشرية ودعم الأعمال في PIS سوريا تري هارتو ، من أجل تحقيق هدف صفر انبعاثات ، تنفذ PIS العديد من الابتكارات الخضراء لتقليل انبعاثات الكربون بشكل كبير.

تم تنفيذ ثلاث تقنيات خضراء من قبل PIS ، وهي تقنية السفن الخضراء ، والمناجم البديلة ، والموانئ والمحطات الخضراء.

"إن اتجاه قطاع الطاقة والخدمات اللوجستية البحرية يعطي الأولوية لجوانب الاستدامة ، سواء من حيث الأعمال أو البيئة. تلتزم PIS باعتبارها الشركة الأم للخدمات اللوجستية البحرية المتكاملة Sub Holding في Pertamina بخفض انبعاثات الكربون بشكل كبير بحلول عام 2030 وتحقيق صفر انبعاثات بحلول عام 2050. اعتبارا من أغسطس 2024 ، تمكنا من تقليل 36 كيلوتون من CO2e ، أو حوالي 155 في المائة من الهدف المحدد ، "قال سوريا ، الثلاثاء ، 1 أكتوبر.

وأوضحت سوريا، أنه من خلال تقنية السفن الخضراء، تم تصميم سفن PIS بمواصفات خاصة صديقة للبيئة مثل استخدام نظام معالجة المياه باللاست أو نظام معالجة المياه باللاست (BWTS) وتركيب مقالي لإدارة نفايات السفن، وبالتالي تقليل الآثار البيئية عند الاعتماد.

كما تنفذ PIS البدائل Fuels من خلال تقنية الوقود المزدوج التي تسمح بتحويل الوقود الأخضر لتحسين كفاءة الاستهلاك.

أما بالنسبة للموانئ والمحطات الخضراء ، في تحسين البنية التحتية للأراضي ، تواصل PIS تشجيع إنتاج واستخدام الطاقة المتجددة للمنشآت المدارة من خلال تركيب الألواح الشمسية في الموانئ والمحطات.

"لتحقيق الهدف طويل الأجل ل PIS للحد من انبعاثات الكربون ، ندرك أن التركيز لا ينبغي أن يكون فقط على الحد من الانبعاثات من أصول السفينة. نحن بحاجة أيضا إلى إجراء تحسينات على المرافق الداعمة ، مثل القوارب الداعمة ومحطات الطاقة والموانئ. هذا الالتزام هو تركيزنا على تنفيذ التكنولوجيا الصديقة للبيئة ، وتحسين الكفاءة التشغيلية ، وإقامة شراكات مع الأطراف ذات الصلة ، من أجل إنشاء حلول مستدامة تدعم رؤيتنا لحماية البيئة ".

أكدت سوريا أن PIS ملتزمة بزيادة مساهمة الشركات الخضراء بنسبة 34 في المائة بحلول عام 2034.

في هذا الجهد ، ستجلب PIS سفينة جديدة ، وهي ناقلة الغاز كبيرة جدا (VLGC) ، لزيادة القدرة على نقل الوقود الأخضر مثل الغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال والأمونيا.

ومن المتوقع أن يؤدي وجود هاتين الوحدتين من السفن إلى تعزيز القدرة على نقل الوقود منخفض الكربون، سواء في الداخل أو الخارج.

وفي المنتدى نفسه، شددت سوريا على أهمية التعاون بين أصحاب المصلحة واللاعبين في صناعة الطاقة لإيجاد حلول مبتكرة لتحقيق هدف الحكومة المتمثل في صفر انبعاثات بحلول عام 2060.

وقالت سوريا: "إن أهم الأشياء التي تؤثر على الصناعة البحرية، مثل التقدم التكنولوجي والتحديات البيئية، تتطلب من الجهات الفاعلة في الصناعة وأصحاب المصلحة التعاون في إيجاد حلول مبتكرة لتحقيق التوازن بين الكفاءة التشغيلية والمسؤولية البيئية".