ستحمل AISMOLI لقب سباق الدراجات النارية الكهربائية القابلة للتحويل في سينتول
جاكرتا - تدعم وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) سباق 2024 للدراجات النارية الكهربائية التحويلية (EV Motor Conversi Race 2024) الذي بدأته جمعية صناعة الدراجات النارية الكهربائية (AISMOLI) ، يوم الأحد 22 سبتمبر في حلبة سينتول كارتينغ الدولية.
أقيم سباق الدراجات النارية هذا لترديد مرونة الدراجات النارية الكهربائية القابلة للتحويل.
"الغرض من سباق تحويل السيارات الكهربائية 2024 هو زيادة الاهتمام العام وإظهار موثوقية الدراجات النارية الكهربائية المحولة التي لا تقل عن محركات الاحتراق المحلية (ICE) بحيث يتم خلق الثقة (الثقة) في المنتجات المحولة" ، قال رئيس مكتب الاتصالات وخدمات الإعلام والتعاون (KLIK) التابع لوزارة الطاقة والموارد المعدنية أغوس كاهيونو عدي في بيان لوسائل الإعلام ، السبت ، 21 سبتمبر.
وقال أغوس إن سباق المحركات الكهربائية القابلة للتحويل هذا سيتنافس في ثلاث فئات ، وهي سباق EV أو سباق الدراجات النارية الكهربائية على مسار الأسفلت ، لإظهار أداء الدراجة النارية الكهربائية القابلة للتحويل. ثم هناك فئة مقاومة EV ، أو سباق مقاومة لمدة 2 ساعة ، لإثبات أن المحرك الكهربائي القابل للتحويل ومتان للتحمل يستخدم.
وأضاف أغوس: "الفئة الثالثة لديها مسابقة تغطية ، وهي مسابقة التحويل المباشر لدراجات الوقود النارية إلى دراجات نارية كهربائية للمدارس المهنية والميكانيكية".
ستستمر سباق تحويل السيارات الكهربائية لعام 2024 لمدة جولتين ، أي يومي الأحد 22 سبتمبر 2024 و 13 أكتوبر 2024. سباق الدراجات النارية الكهربائية التحويل هو الأول في العالم واعتمدت جمعية الدراجات النارية الإندونيسية (IMI) اللوائح الفنية لسباق الدراجات النارية الكهربائية التحويلية لعام 2024 كقاعدة ثابتة.
"نحن أيضا نعمل مع PT PLN (Persero) لنجاح هذا البرنامج ، بما في ذلك ضمان الموثوقية من حيث الشحن الكهربائي" ، أوضح أغوس.
ومن أجل المزيد من الحدث كل عام، يصبح سباق الدراجات النارية الكهربائية التحويلية الفئة الرسمية للبطولة الوطنية لسباق الدراجات النارية ويمكن عقده في جميع المناطق في إندونيسيا؟.
وتواصل الحكومة نفسها تعزيز التزامها بتشجيع استخدام المركبات الصديقة للبيئة من خلال إدخال سياسات جديدة لزيادة الاهتمام العام ببرنامج تحويل المحركات الكهربائية. وتشمل هذه السياسة زيادة في تقديم حوافز بقيمة 10 ملايين روبية إندونيسية، وتبسيط عمليات التحويل، وتحسين البنية التحتية الداعمة.