وزارة النقل: تطبيق SIMKAPEL يسهل خدمات الشحن
جاكرتا - ذكرت وزارة النقل من خلال المديرية العامة للنقل البحري أن نظام معلومات إدارة الشحن البحري (SIMKAPEL) منذ إطلاقه في عام 2020 قد قدم حلولا لسهولة خدمات الشحن البحري بطريقة مهنية وفعالة وكفؤة.
تستهدف الراحة مالكي / مشغلي السفن والجهات الفاعلة التجارية في مجال الشحن البحري والبحرية الذين يتم دمجهم في منتدى خدمة واحد.
جنبا إلى جنب مع ديناميكيات التحول الرقمي ، جلبت المديرية العامة للنقل البحري SIMKAPEL لمواصلة الابتكار استجابة لتطوير احتياجات المجتمع.
"أحد هذه التطبيقات هو من خلال توفير خدمات رهن السفن من خلال تطبيق SIMKAPEL" ، قال المدير العام للنقل البحري ، وزارة النقل ، الكابتن أنطوني عارف بريادي في بيان في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الجمعة ، 20 سبتمبر.
وفي نشاط المصالحة لبيانات السفن الإندونيسية وإطلاق خدمات هيكل السفن من خلال تطبيق سيمكابيل، قال أنطوني إن هذا النشاط عقد للتكيف مع اللوائح المتغيرة، وتسهيل وتحسين الخدمات لتنفيذ أنشطة تسجيل السفن وجنسيةها.
مع وجود خدمات الرهن العقاري من خلال SIMKAPEL ، تستمر ممارسات الحوكمة الرشيدة في التردد من قبل المديرية العامة للنقل البحري التابعة لوزارة النقل.
وقال: "إن خدمة إصدار الشهادات الرقمية ووثائق السفن لجميع أصحاب المصلحة في مجال الشحن البحري والخدمات الشفافة والفعالة هذه يمكن أن تقلل من الممارسات الفاسدة والإشباع والرسوم غير القانونية".
كما سلط أنطوني الضوء على فرض الرسوم العقارية على السفن كجزء من أنشطة تنفيذ الوضع القانوني للسفينة مع مبدأ الدعاية. أي أنه يمكن لكل طرف طلب معلومات عن السفن التي تم تسجيلها.
"لكي تكون قادرا على تقديم أحدث المعلومات ، يجب أن يتم التوثيق بشكل صحيح وصحيح. لذلك، يجب أن يكون مسؤولو التسجيل وإعادة تسجيل اسم السفينة قادرين على تقديم خدمات تسجيل السفينة وجنسيتها مع اليقين القانوني".
وأعرب مدير مكافحة الفساد في المؤسسات التجارية في KPK Aminudin عن تقديره لابتكارات المديرية العامة للنقل البحري في محاولة لمنع الفساد والرشوة والإشباع من خلال تحسين النظام.
"وهذا شكل ملموس من أشكال التعاون الملموس بين فيلق حماية كوسوفو والهيئة التنظيمية، والوزارات/المؤسسات. لا توجد العديد من الجهود المبذولة لتحسين النظام في سياق منع جرائم الفساد التي يتم الرد عليها في أقرب وقت ممكن كما فعل الأصدقاء في وزارة النقل".
وأضاف أن النظام الذي تم بناؤه بشكل جيد لا ينبغي أن يتضرر من إغراء الجهات الفاعلة التجارية التي تتعامل مع المستندات.
"يجب توفير الخدمات بنفس المعايير لجميع مقدمي الطلبات. وهذه مثال على أن الجهود المبذولة لمنع الفساد التي نبنيها هي النظام البيئي. هناك حاجة إلى مشاركة العديد من الأطراف، وهي بالإضافة إلى المنظمين والجهات الفاعلة في مجال الأعمال".