GWM Poer Sahar HEV Offroad يطلق في الصين ، الطاقة متوهجة
جاكرتا - بعد الإطلاق الرسمي ل Poer Sahar HEV في معرض بانكوك الدولي للسيارات (BIMS) في مارس الماضي ، أطلقت Great Wall Motor (GWM) النموذج مرة أخرى مع طوابع خارج الطريق يزعم أنها أكثر مرونة.
نقلا عن موقع Paultan ، الأربعاء ، 4 سبتمبر ، تم إطلاق GWM Poer Sahar HEV خارج الإنترنت في حدث معرض Chengdu Motor Show 2024 ، والذي يهدف إلى إعطاء انطباع عن مغامرات خارج الإنترنت أكثر تحديا.
على وجه التحديد ، يتم تشغيل Poer Sahar Offroad Edition بواسطة محرك توربو ديزل سعة 2.4 لتر ينتج 184 حصانا وتحول 480 نيوتن متر ، وهو رقم ذروة أقل ولكن مع دوران أكبر مقارنة بمحرك البنزين التوربو 244 حصانا و 380 نيوتن متر في متغير HEV.
ليس فقط محرك الديزل توربو 2.5 لتر فقط ، في وقت لاحق سيتم بيع هذا النموذج الأول أيضا مع محرك وقود V6 مع شحن توربو يبلغ 3.0 لتر. ومع ذلك ، لم يتم الكشف عن المواصفات التفصيلية.
الارتداد إلى نموذج محرك 2.5 لتر يقترن بعمليات نقل تسع سرعات تم تطويرها بواسطة GWM نفسها ، وهي مجهزة بمجموعة من العفن بقياس 18 بوصة مغطاة بإطارات Cooper Discoverer AT3 بقياس 265/65R18.
يبلغ الطول الإجمالي أكثر من 5.4 أمتار ، تدعي GWM أن هذا النموذج الأول هو أكبر شاحنة بيك آب مزدوجة في فئته ، ويتم تثبيته أيضا مع مقعد خلفي مع دعم يمكن تقليله إلى 33 درجة.
هناك أشياء مختلفة عن النموذج العادي مع إصدار خارج الطريق ، مثل إزالة وظيفة الباب الخلفي الذي يمكن فتحه على الجانب ، ومثل سيارة بيك آب أخرى يمكن سحب الجزء الخلفي لفتحه.
عندما يتعلق الأمر بنظام مساعدة السائق ، تم تجهيز Poer Sahar off road بنظام ADAS المستوى 2 الذي يتضمن ميزات مثل مراقبة الرحلات البحرية التكيفية ومراقبة الرحلات البحرية الذكية.
فيما يتعلق بالسعر ، في الصين ، يبلغ سعر هذا النموذج الواحد من 178,800 يوان أو حوالي 389 مليون روبية إلى 249,800 يوان أو 544 مليون روبية.