أنشرها:

جاكرتا - بعد الإطلاق الرسمي ل Poer Sahar HEV في معرض بانكوك الدولي للسيارات (BIMS) في مارس الماضي ، أطلقت Great Wall Motor (GWM) النموذج مرة أخرى مع طوابع خارج الطريق يزعم أنها أكثر مرونة.

نقلا عن موقع Paultan ، الأربعاء ، 4 سبتمبر ، تم إطلاق GWM Poer Sahar HEV خارج الإنترنت في حدث معرض Chengdu Motor Show 2024 ، والذي يهدف إلى إعطاء انطباع عن مغامرات خارج الإنترنت أكثر تحديا.

على وجه التحديد ، يتم تشغيل Poer Sahar Offroad Edition بواسطة محرك توربو ديزل سعة 2.4 لتر ينتج 184 حصانا وتحول 480 نيوتن متر ، وهو رقم ذروة أقل ولكن مع دوران أكبر مقارنة بمحرك البنزين التوربو 244 حصانا و 380 نيوتن متر في متغير HEV.

ليس فقط محرك الديزل توربو 2.5 لتر فقط ، في وقت لاحق سيتم بيع هذا النموذج الأول أيضا مع محرك وقود V6 مع شحن توربو يبلغ 3.0 لتر. ومع ذلك ، لم يتم الكشف عن المواصفات التفصيلية.

الارتداد إلى نموذج محرك 2.5 لتر يقترن بعمليات نقل تسع سرعات تم تطويرها بواسطة GWM نفسها ، وهي مجهزة بمجموعة من العفن بقياس 18 بوصة مغطاة بإطارات Cooper Discoverer AT3 بقياس 265/65R18.

يبلغ الطول الإجمالي أكثر من 5.4 أمتار ، تدعي GWM أن هذا النموذج الأول هو أكبر شاحنة بيك آب مزدوجة في فئته ، ويتم تثبيته أيضا مع مقعد خلفي مع دعم يمكن تقليله إلى 33 درجة.

هناك أشياء مختلفة عن النموذج العادي مع إصدار خارج الطريق ، مثل إزالة وظيفة الباب الخلفي الذي يمكن فتحه على الجانب ، ومثل سيارة بيك آب أخرى يمكن سحب الجزء الخلفي لفتحه.

عندما يتعلق الأمر بنظام مساعدة السائق ، تم تجهيز Poer Sahar off road بنظام ADAS المستوى 2 الذي يتضمن ميزات مثل مراقبة الرحلات البحرية التكيفية ومراقبة الرحلات البحرية الذكية.

فيما يتعلق بالسعر ، في الصين ، يبلغ سعر هذا النموذج الواحد من 178,800 يوان أو حوالي 389 مليون روبية إلى 249,800 يوان أو 544 مليون روبية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)