إصدار Facelift sedan MG5 الصادر في الصين ، يتغير التصميم الطويل

جاكرتا - دخل الجيل الحالي من سيارات السيدان MG5 عامها الخامس منذ إصداره في عام 2020. الآن ، يقدمها موريس غارج (MG) في نسخة من طراز facelift للسوق الصينية.

عند إطلاقه من Carscoops ، الخميس 15 أغسطس ، يبدو أن مظهره قد تغير بشكل كبير ، خاصة في الأمام مع فك أكثر تناسبا مستوحى من سيارة سيدان أخرى ، MG7.

غيرت الشركة المصنعة البريطانية مستهلك المصدات وجعلت المصابيح الأمامية تبدو أكثر عدوانية. بعد ذلك ، تم تصميم المصباح الخلفي ليكون أطول مع تعرض المصدات مزيجا مزيفا وموزعا مزيفا في شكل جسم.

لم يتم تنقيح الأسلوب فحسب ، بل زاد حجم هذه سيدان أيضا مقارنة بسلفها. يمتد الطول إلى 4,715 مم ويصل القاعدة إلى 2,680 مم.

كما خضع الجزء الداخلي لعدد من المراجعات ، بدءا من التخطيط الأكثر أناقة ، وقمرة قيادة رقمية جديدة بشاشة مزدوجة مقاس 12.3 بوصة ، بالإضافة إلى عدم استخدام الزر الفعلي على أجزاء من وحدة التحكم المركزية ولوحة القيادة.

بالنسبة لأدائه ، لا تزال MG تحتفظ بمحرك عيار 4 أسطوانات يبلغ 1.5 لتر مثل سابقتها. في الإصدار القياسي المضغوط بشكل طبيعي ، تحصل MG5 facelift على قوة 127 دقيقة جنبا إلى جنب مع انتقال انتقال خمسة تسارعات (CVT).

كما توفر العلامة التجارية ، المملوكة الآن لشركة SAIC Motor ، نوعا أكثر شحنا من التورب يصل إلى 179 دقيقة و 285 نانومتر من التمرير مع عجلة قيادة أمامية مع انتقال مزدوج انطلاق من سبع عجلات.

ستظهر MG5 facelift لأول مرة في 30 أغسطس من خلال حدث Chengdu Auto Show في الصين. وتشير التقديرات إلى أن هذا النموذج سيكون موجودا في عدد من أسواق جنوب شرق آسيا، مثل تايلاند والفلبين. ثم يستمر هذا في الأسواق الأسترالية والمكسيكية ومنطقة الشرق الأوسط.

كما لم تكشف الشركة المصنعة عن معلومات حول نظام السلامة الخاص بها بعد أن حصلت نسخة ما قبل الاتصال على درجة صفر نجمة في اختبار برنامج تقييم السيارات الجديدة التابع لرابطة أمم جنوب شرق آسيا (آسيان NCAP) منذ بعض الوقت.