دوكاتي يدافع عن العصابة ، يرفض صنع دراجة نارية رخيصة

جاكرتا - ينتشر اتجاه شركات تصنيع الدراجات النارية الكبيرة (moge) التي تخترق قطاع الدراجات النارية بسعة محركات صغيرة وأسعار معقولة بشكل متزايد. بدأت Triumph و Harley-Davidson وحدهما في اللعب في فئة 400 سم مكعب. ومع ذلك ، فإن دوكاتي لديها مؤسسات مختلفة.

صرح الرئيس التنفيذي لشركة دوكاتي ، كلاوديو دومينيكالي ، صراحة بأن دوكاتي لن تصنع دراجات نارية ذات سعة صغيرة.

"دوكاتي هي علامة تجارية متميزة ، وسنواصل الحفاظ على مكانتها" ، قال دومينيكالي ، نقلا عن موقع بولان ، الأربعاء 14 أغسطس.

وأضاف أن دوكاتي هي علامة تجارية أحلام وممتازة ولديها بعض المرموقات المتأصلة للغاية.

على الرغم من أنها أصدرت مشتقا من Scrambler 800 سم مكعب ، وهو Scrambler Sixty2 لبعض الأسواق ، إلا أن دوكاتي تعترف بأن الدراجة لم تكن ناجحة لأن السعر كان يعتبر مرتفعا جدا بالنسبة لسعة المحرك.

تم إنتاج المحرك استجابة لمتطلبات رخصة الدراجات النارية في الأسواق اليابانية والأسترالية ، لسوء الحظ ، لم تكن Sixty2 ناجحة في المبيعات بسبب السعر.

"لن نتنازل عن جودة وأداء دوكاتي ، على الرغم من أن سعة المحرك أصغر ، إلا أن نفس الجودة الهندسية لا تزال موجودة في المحرك ولا يمكننا جعلها أرخص" ، قال ماركو بيوندي ، نائب رئيس دوكاتي للمبيعات والتسويق في آسيا والمحيط الهادئ.