جاكرتا - هيمنة تويوتا على الصادرات الوطنية للسيارات في النصف الأول من عام 2024 ، سيارة تويوتا كهربة تصبح بريمادونا في السوق العالمية
جاكرتا - وسط حالة عدم اليقين في ظروف سوق السيارات في البلاد ، تمكنت إندونيسيا من أن تصبح أكبر مساهم في صادرات المركبات في رابطة أمم جنوب شرق آسيا خلال النصف الأول من عام 2024 مع إجمالي صادرات 218000 وحدة ، بانخفاض 12 في المائة مقارنة بالعام الماضي في نفس الفترة.
ومن بين هذه الشركات، أصبحت تويوتا أكبر مساهم من خلال شحن حوالي 132 ألف وحدة إلى الخارج أو تمكنت من المساهمة بنسبة تصل إلى 60 في المائة من إجمالي صادرات السيارات الوطنية.
وقال رئيس شركة PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) ناندي جوليانتو ، إن هذا يدل على مرونة الصناعة وقدرتها على التكيف في مواجهة التحديات العالمية وتشجيع لاعبي السيارات على مواصلة الابتكار من أجل زيادة القدرة التنافسية.
وقال ناندي في بيانه الأربعاء 7 أغسطس/آب: "على الرغم من تصحيح الأداء الوطني لصادرات السيارات في النصف الأول من عام 2024، فإن دور الكهرباء في الصادرات يوفر التفاؤل لزيادة الصادرات في المستقبل".
ومن بين هذه الوحدات، هناك حوالي 4,400 وحدة منها هي سيارات تويوتا الكهربائية التي تم تصديرها بنجاح في الأشهر الستة الأولى من هذا العام. حوالي 2200 وحدة منها هي Kijang Innova Zenix Hybrid و 2,000 وحدة أخرى هي طراز Yaris Cross Hybrid.
وفي الوقت نفسه ، قال نائب الرئيس مدير PT TMMIN بوب أزام ، إن الإنجازات في هذين النموذجين تظهر أن ابتكار تكنولوجيا الكهرباء تويوتا المنتجة في إندونيسيا يمكن أن يقبله السوق الدولية بشكل جيد مع تعزيز مكانة الشركات المصنعة في صناعة السيارات في البلاد.
وقال بوب: "إن تحقيق تصدير سيارات تويوتا الكهربائية من خلال طرازات كيجانج إنوفا زينيكس الهجينة وياريس كروس هجينة في النصف الأول من عام 2024 لا يعزز عمق صناعة تويوتا في إندونيسيا كشركة مصنعة للسيارات عالية التقنية مطلوبة عالميا فحسب ، بل يؤكد أيضا على أهمية تطوير صناعة السيارات التنافسية".
تم تصدير هذين النموذجين إلى بلدان مختلفة ، تتكون من آسيا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. ومن المأمول أن تتمكن مركبات الكهرباء من تلبية الاحتياجات وفقا لكل سوق.
ومن المأمول أن يكون هذا الإنجاز عاصمة جيدة للمصنعين في إبحار الفترة المتبقية من عام 2024 وأن يصل إلى نفس مستوى الأداء في العام السابق.
وبالإضافة إلى ذلك، يجب دعم هذه الخطوة من خلال تعزيز السوق المحلية، وتحسين الخطط اللوجستية، وتنمية الموارد البشرية، واعتماد التكنولوجيا العالية لتصبح قيمة مضافة في هذه الصناعة.
واختتم بوب قائلا: "هذا الجهد هو خطوة استراتيجية لدعم صناعة السيارات الإندونيسية في تحقيق والحفاظ على موقع متفوق في سوق عالمية تنافسية بشكل متزايد".