بنجاح في السوق الأسترالية ، ستضيف فورد إلى مجموعة النماذج الجديدة

جاكرتا - جنبا إلى جنب مع طرازين ، وهما رينجر وإيفرست ، يواصلان السيطرة على المبيعات في السوق الأسترالية ، تستعد فورد لإطلاق العديد من الطرازات الإضافية.

استنادا إلى تقارير من وسائل الإعلام المحلية ، drive ، التي تم اقتباسها يوم الثلاثاء 6 أغسطس ، بعض الطرازات التي ستأتي إلى أستراليا تشمل النسخة الكهربائية من Puma التي سيتم إطلاقها للسوق المحلية في عام 2025.

بالإضافة إلى ذلك ، ستطلق فورد أيضا Tourneo جديدة تستخدم نفس الهيكل مثل Van Transis و Mustang Mach-E إلى F-150. في وقت لاحق ، سيكون هذا النموذج الأول منافسا قويا لكارنيفال كيا وهيونداي ستاريا.

وفي الوقت نفسه ، سيتم إطلاق الإصدار الهجين القابل للطي من Ranger أيضا في أوائل عام 2025 ، وستكون ثاني سيارة هجينة قابلة للطي في أستراليا بعد BYD Shark.

ويذكر وجود مختلف الموديلات المذكورة أعلاه بفضل الإنجازات الإيجابية للشركة المصنعة في أستراليا. وبالنظر إلى البيانات، في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، شكلت سيارات فورد رانجر 67.6 في المائة من مبيعات فورد في أستراليا، في حين شكلت طرازات إيفرست المصنوعة في نفس المصنع في تايلاند 22.7 في المائة، وهو رقم قياسي جديد يجعلها ثاني أكبر مصنع للسيارات ربح في أستراليا مع 49،622 سيارة مسجلة بين يناير 2024 ويونيو 2024، خلف تويوتا (121,301)، مازدا (48,547)، كيا (41,300)، ميتسوبيشي (39,634)، هيونداي (36.082) وإيسوزو أوت

في السابق ، في عام 2023 ، ساهم رينجر وإيفرست بنسبة 84.7 في المائة من مبيعات فورد في أستراليا ، حتى أن رينجر أنهى سبع سنوات من انتصارات تويوتا هاي لوكس المتتالية بفوزه على منافسيه الأقوياء في عام 2023 ، ليصبح أول فورد تصدر مخطط المبيعات السنوي في أستراليا منذ EF Falcon في عام 1995.

لا تزال هذه السيارة هي السيارة الأكثر مبيعا في أستراليا في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 ، متفوقة على تويوتا هي لوكس (28,515) ، وتويوتا RAV4 (25,405) ، وإيسوزو دي ماكس (15,820) ، وميتسوبيشي أوتلاندر (14,443).