مرسيدس-بنز هيئة إنتاج من الفئة S و EQS، وهذا هو السبب
جاكرتا - أكدت مرسيدس-بنز، الشركة الألمانية المصنعة للسيارات المتميزة، أنها ستخفض الإنتاج من طرازاتها الرائدة، S-Class و EQS بسبب انخفاض الطلب على سيارتي السيدان الفاخرتين.
في تقرير من Carscoops ، الخميس 1 أغسطس ، سيتم تخفيض تجميع النموذجين اللذين يقامان في "المصنع 56" Sindelfingen ، ألمانيا من جدول أعمالها من نوبتين الآن إلى نوبة واحدة في أكتوبر.
وقالت مرسيدس-بنز: "نواصل تحسين شبكة الإنتاج الخاصة بنا ونستخدم المرونة العالية للتفاعل مع التقلبات والتغيرات في ظروف الإطار فيما يتعلق بتطورات الاقتصادات الجيوسياسية والمتناهية والكلية والبقاء قادرة على المنافسة".
ومع انخفاض النوبات التشغيلية للمصنع، لا يزال من غير المعروف ما إذا كانت مرسيدس-بنز ستعويض العمال عندما يكون هناك تغيير في الجدول الزمني.
وكما قالت مرسيدس في بيانها، فإن التسهيلات المسؤولة عن بناء الفئة S-Class و EQS مرنة، ومن الممكن جدا للشركة العودة إلى نظام النوبات في المستقبل.
في النصف الأول من عام 2024 ، انخفضت مبيعات الفئة S بشكل طبيعي بنسبة 22 في المائة أو تم شحنها إلى العملاء بما يصل إلى 28,100 وحدة.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك عامل آخر يجعل مبيعات الفئة S-Class غير جيدة كما كانت من قبل بسبب إمكانية انتظار المشترين المحتملين لإصدار facelift في عام 2026 أو سيتم إطلاقه في العام المقبل وسيعرض مراجعة الأسلوب التي تتضمن المصابيح الأمامية المصممة حديثا ، كاملة مع مصابيح LED DRL على شكل نجوم.
في يونيو الماضي ، تم التقاط نسخة الوجه من S-Class أيضا بواسطة كاميرات التجسس التي تجري اختبارات في ملصقات مموهة في بعض الأجزاء.
يذكر أيضا أن هذا المصنع الفاخر سيتخذ نفس نهج EQS الأخير في الفئة S ، أي أن الجيل الحالي سيستمر لفترة أطول مع عدد من التحديثات التي تبدو أحدث من أي وقت مضى.
كما قام منافسه، أودي، بتطوير خطوة مرسيدس-بنز لتمديد عمر السيدان الفاخر من الجيل السابع. كما مددت الشركة المصنعة التي تحمل شعار أربعة حلقات عمر الجيل الحالي A8 ، وهو أيضا منافس مباشر من الفئة S.
وتشير التقديرات إلى أن نسخة مرسيدس-بنز من الفئة S-Class من الناحية الخارجية سيتم إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام أو في وقت إطلاق طراز 2025.