ياماها Nmax Turbo الانطلاق ، ما هو مصير Nmax القديم؟ هذه هي إجابة ياماها

جاكرتا - أطلقت PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) رسميا Nmax Turbo في 12 يوليو. هذا النموذج هو الجيل الثالث الذي يأتي مع أربعة متغيرات ، بما في ذلك طراز إصدار خاص واحد.

تم إطلاق ياماها Nmax لأول مرة في إندونيسيا في عام 2015 وتنافست على الفور مع هوندا PCX. في نفس العام ، قدمت ياماها أيضا متغيرا من ABS بسعر أكثر بأسعار معقولة. ثم ، في عام 2016 ، أطلقت ياماها نسخة من الطائرة الخارجية. في ديسمبر 2019 ، جاء الجيل الثاني من ياماها Nmax مع تغييرات كاملة عن الجيل السابق.

مع وجود هذا الجيل الثالث ، ماذا سيحدث مع Nmax القديم؟

"نحن نركز الآن على Nmax الجديد. بالنسبة ل Nmax القديم ، إذا كان لا يزال في شبكة التجار ، فسوف ننفق المخزون المتبقي فقط ، "نائب المدير العام للتسويق في ياماها إندونيسيا لصناعة السيارات (YIMM) ، أنطونيوس ويديانتورو ، قال للطاقم الإعلامي في سيريبون ، الخميس ، 25 يوليو.

وعندما سئل عما إذا كان Nmax القديم لا يزال قيد الإنتاج ، أكد أنطونيوس أن الإنتاج قد توقف وإنفاق المخزون المتبقي فقط.

وأضاف: "نعم، لم يعد يتم إنتاجه".

للحصول على معلومات إضافية ، يباع متغير "توربو" من أحدث جيل من Nmax بسعر 37,750,000 روبية إندونيسية ، متاح بألوان Magma Black و Elixir Dark Silver. يبلغ سعر المتغير أعلاه ، Nmax "Turbo" Techmax ، 43,250,000 روبية إندونيسية مع مجموعة مختارة من ألوان Magma Black.

بالنسبة للمتغير الأدنى ، هناك Nmax Neo الذي يباع بسعر 32.7 مليون روبية إندونيسية مع مجموعة مختارة من الألوان Dull Blue و Red و Black و White. فوقه ، هناك Nmax Neo S Version الذي يبلغ سعره 33.7 مليون روبية إندونيسية مع مجموعة مختارة من الألوان Dull Blue و Red و Black و White.