جاكرتا - حصلت هوندا بيلاوت، المملوكة لجهاز السلامة الكامل، على أعلى قيمة سلامة من IIHS

جاكرتا - حصلت هوندا للتو على أعلى لقب سلامة من معهد التأمين لسلامة الطرق السريعة (IIHS) في طراز Pilot 2025. تم منح سيارة الدفع الرباعي تقييم 2024 Top Safety Pick + (TSP +) من تنظيم السلامة من الولايات المتحدة (الولايات المتحدة).

في اختبار السلامة الذي أجرته IIHS ، هناك أربعة مؤشرات تقييم ، وهي الجودة كأعلى ، مقبولة ، هامشية ، وبيرة كأدنى.

عند إطلاقها من صفحة IIHS ، الجمعة 12 يوليو ، تم منح اختبار الجبهة المتقاطعة الصغير واختبار الجانب المتجدد تقييما "جيدا". وفي الوقت نفسه ، فإن اختبار الجبهة المتقاطعة المعتدلة الذي تم تحديثه هو Acceptable.

بالنسبة لاختبارات منع الحوادث ، حصلت هذه الشبكة ذات الأبعاد الكبيرة على درجة جيدة في أنظمة الإضاءة الأمامية ومنع الاصطدام الأمامي للمشاة.

في نظام الحزام السكني وسلامة الأطفال ، حصلت هوندا بيليوت على تقييم جيد. كما يثبت أن الشركة المصنعة من اليابان تعطي الأولوية لجوانب سلامة مستهلكيها في استخدام هذه المركبات.

وهكذا، أصبح طيار 2025 خامس طراز هوندا يحصل على هذا المسند الأعلى بعد أن فازت Accord و HR-V بتقييمات TSP + و CR-V و Odyssey بلقب TSP.

وتتماشى هذه النتيجة أيضا مع رؤية الشركة المصنعة في "السلامة للجميع" لجميع مستخدمي الطريق. حددت هوندا هدفا عالميا لتحقيق صفر وفيات في تصادم مروري شمل دراجات نارية وسيارات هوندا بحلول عام 2050.

تدير هوندا اثنين من مرافق اختبار الاصطدام الأكثر تقدما في العالم في أوهايو واليابان ، وهي مسؤولة عن العديد من الجهود الرائدة في جدوى الاصطدام وتوافق الاصطدام وسلامة المشاة.

وبالعودة إلى الطيار، تم تجهيز السيارة بنظام أجهزة السلامة من هوندا سنسينغ، يتألف من نظام حواجز التخفيف من حدة المواجهات مع الكشف عن المشاة، وتحذير المواجهات السابقة من المواجهات، وتخفيف حدة خروج الطريق، ونظام مساعدة الحفاظ على المسار، ومراقبة الوصول العلوي التكيفي.