تطبيع 102 شاحنات ODOL، المدير العام Hubdat: الحكومة سعيدة إذا كان أرباب العمل لا تحمل البضائع الزائدة
GRESIK - تقوم وزارة النقل (kemenhub) من خلال المديرية العامة للنقل البري (Dirjen Hubdat) بتطبيع المركبات السلعية التي هي فوق البعد فوق التحميل (ODOL) في جاوة الشرقية. هناك 102 سيارة من أنواع مختلفة.
"إنني ممتن لتعاون جميع الأطراف. وستكون الحكومة أكثر سعادة بالتعامل مع هذا الأمر عندما يكون أصحاب الخدمات اللوجستية ورواد الأعمال على وعي بلتطبيع سياراتهم".
وتشمل المركبات التي تم تطبيعها والبالغ عددها 102 مركبة شاحنات دبابات وشاحنات تفريغ وسيارات مفتوحة. ويتم الحصول على جميع هذه المركبات من مختلف الشركات وأصحاب المركبات الذين يتخلون طوعا عن سياراتهم للتطبيع.
"بداية هذه السياسة من وزير النقل، وزير PUPR، ورئيس الشرطة الملتزمين بحل هذه المشكلة أودول. ولكن دور جسر الوزن في الإشراف على ODOL هو الحصول على المزيد والمزيد من الشعور والمزيد من المشاكل بسبب ODOL"، المدير العام جبار بودي.
كما أكد على أهمية دور مشغلي الشحن في القضاء على مركبات أودول مع تحسين سلامة المرور. ومن أجل تعزيز الجهود الرامية إلى القضاء على أودول، يجب أيضاً أن تكون متوازنة من خلال الإجراءات الحكومية حتى لا يكون هناك ضحايا حوادث يعانون من ارتفاع معدلات الوفيات.
"منا (ديتجين هوبردات) اتخاذ إجراءات حاسمة من خلال القنوات القانونية. نحن نتعامل مع هذا بدءا من عام 2018. ما تقوم به وزارة النقل للذهاب إلى صفر ODOL هو أحد الجوانب التنظيمية. والقطع القصير هو القيام بتقدير مع المدير العام حتى تتمكن الشاحنة التى تم تطبيعها من اختبار كير مرة اخرى " .
أضرار ظروف الطرق (بسبب شاحنات أودول) في مختلف المناطق لا تحدث فقط على الطرق الوطنية وكذلك الطرق الإقليمية والمحلية، لذلك في هذه المناسبة طلب المدير العام بودي الإشراف من قبل رئيس مكتب النقل على مستوى المقاطعة إلى المدينة.
وقال المدير العام بودى " لا تجعلونا ندرك فى وقت متأخر ان هذا يمكن ان يضر بالعديد من الاطراف ، ليس فقط مما يؤدى الى سقوط ضحايا ، وانما تتضرر الدولة ايضا من ميزانية اصلاح الطرق التى تضررت من العديد من السيارات التى تنتهك اودول " .
تلتزم الحكومة بتحرير إندونيسيا عبر البعد عن التحميل (ODOL) بحلول عام 2023. ولتحقيق ذلك، يتم تنفيذ طرق مختلفة، من بين أمور أخرى، سياسة التعامل مع ODOL وتنفيذ UPPKB، وP21 حملة على المركبات ODOL، وسياسة تطبيع المركبات، وإنفاذ القانون في UPPKB ونقل حمولة السيارة التي يتم تحميل تكاليفها على المشغل.
وعلاوة على ذلك، ذكر المدير العام بودي أن جميع انتهاكات قانون الإيدز في إندونيسيا قد تابعت الآن انتهاكاتها في مجال العمل أودول، مع المادة 277 من القانون 22 لعام 2009، مما يُسبب أثرا رادعا.