الرئيس تانجونغ وأغوس لاسمونو سودفيكاتمونو رسميا "رعاية" لإدارة ميناء باتيمبان
جاكرتا - إدارة ميناء باتيمبان، الذي يقع في سوبانغ، جاوا الغربية، يتم تنفيذها رسميا من قبل PT Pelabuhan Patasion internasional (PPI. PT) في إطار خطة التعاون الحكومي مع كيان الأعمال (KPBU).
وقد تميز ذلك بتوقيع المدير العام للنقل البحري، ر. أغوس بورنومو، المدير العام لميناء باتيمبان الدولي، فؤاد ريزال، على اتفاق "بي يو بي" في مكتب وزارة النقل في جاكرتا، يوم الأربعاء 17 مارس/آذار.
وقال الأمين العام دجوكو ساسونو في تصريحاته التي مثلت وزير النقل بودي كاريا سومادي إن "تشغيل ميناء باتيمبان دخل اليوم مرحلة جديدة تميزت بتوقيع اتفاق KPBU بين المديرية العامة للنقل وهيئة أعمال الميناء المختارة، أي PT PPI".
وبعد أن يصبح الاتفاق نافذاً، تابعت دجوكو أن شركة PT PPI ستصبح رسمياً المشغل الذي سيتولى إدارة ميناء باتيمبان، ومن المتوقع أن تقدم خدمة ممتازة وأن تكون قادرة على إدارة الميناء بأكبر قدر ممكن من الكفاءة حتى تتمكن من المساهمة بشكل كبير في خفض تكاليف الخدمات اللوجستية الوطنية.
21- وفي انتظار الوقت الفعلي لتشغيل الميناء في إطار مخطط مؤشر أسعار المنتجين من قبل شركة PT PPI، كلفت وزارة النقل شركة PT Pelindo III بتنفيذ التشغيل المؤقت لميناء باتيمبان.
حتى في وقت واحد مع التوقيع على اتفاق KPBU، تم توقيع اتفاق عقد إدارة بشأن التشغيل المؤقت لميناء باتيمبان أيضا من قبل رئيس مكتب باتيمبانغان الثاني KSOP، هيري Purwanto مع المدير العام لPT. Pelabuhan اندونيسيا الثالث (Persero) ميناء باتيمبان، ساندي سياريزال علم.
ووفقا لدجوكو، تم ذلك من أجل تسريع تشغيل واستمرارية خدمات ميناء باتيمبان لتلبية الاحتياجات اللوجستية بفعالية وكفاءة، في انتظار عملية تسليم عمليات ميناء باتيمبان إلى BUP PT. PPI مع تنفيذ مخطط KPBU.
وقال " امل ان يتم تنفيذ اتفاقية ميناء باتيمبان وتعاقد ادارة العمليات المؤقتة لميناء باتيمبان بحسن نية وفقا للوائح المعمول بها حتى يمكن تنفيذ خدمات ميناء باتيمبان بفعالية وكفاءة " .
ويأمل أيضا أن يستمر تحسين التعاون بين الحكومة والشركاء الملتزمين بدعم رؤية الحكومة في دعم الانتعاش الاقتصادي في إندونيسيا.
وفي الوقت نفسه، أوضح المدير العام للنقل البحري ر. أغوس ه. بورنومو أن اختيار شركة PT PPI كمشغل لميناء باتيمبان في إطار مخطط KPBU قد مر بسلسلة من مراحل الشراء وفقا للقوانين واللوائح المعمول بها.
وقد أجريت العملية من خلال آلية للمزادات بحيث تم اختيار كونسورتيوم باتيمبان (PT CTCorp Infrastruktur Indonesia - PT Indika Logistic & خدمات الدعم - PT U خدمات الاتصال - PT Terminal Petikemas Surabaya) التي شكلت كيان أعمال الميناء (BUP) PT Pelabuhan Patimban Internasional باسم BUP تنفيذ مشروع KPBU وكذلك شريك التعاون لتوفير البنية التحتية لميناء باتيمبان في مقاطعة جاوة الغربية.
للمعلومات، PT CTCorp Infrastruktur مملوكة من قبل الرئيس تانجونغ، أغنى 9 شخص في إندونيسيا. وفي الوقت نفسه، إن شركة إنديكا اللوجستية مملوكة من قبل أغوس لاسمونو سودويكاتمونو، وهو أغنى رجل في البلاد.
ونطاق اتفاق KPBU هو توفير البنية الفوقية في ميناء باتيمبان لقدرة محطة حاويات تبلغ 3.75 مليون حاوية طاقة حمولة محطة مركبة تبلغ 600.000 وحدة حمولة مع فترة تعاون مدتها 40 عاماً.
"ومن المأمول أن تشغيل ميناء باتيمبان من قبل PPI PT يمكن أن تزيد الإنتاجية ، وكفاءة الخدمات اللوجستية ، والقدرة التنافسية الاقتصادية الوطنية ، وخاصة في ممر جاوا الشمالية بحيث يمكن أن توفر فوائد مباشرة للمجتمع" ، وقال المدير العام اغوس.
وتجدر الإشارة إلى أن ميناء باتيمبان الدولي هو أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية (PSN) الذي يعد ثاني أكبر ميناء بعد ميناء تانجونغ بريوك وله دور استراتيجي في النمو الاقتصادي في منطقة جاوة الغربية وأيضا على الصعيد الوطني.
حاليا، يدخل بناء ميناء باتيمبان المرحلة 1-2 (2021-2026) التي تشمل بناء محطة حاويات بسعة 3.75 مليون حاوية طرفية ومحطة سيارات بسعة إجمالية تصل إلى 600.000 وحدة الجمارك المركزية.