وزير النقل يطلب من بليندو تسريع التعامل مع فيضانات روب في ميناء تانجونغ إيماس في سيمارانغ

جاكرتا - فتح وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي صوته فيما يتعلق بمشكلة فيضانات المد والجزر التي لا تزال تحدث في ميناء تانجونغ إيماس ، سيمارانغ ، جاوة الوسطى.

وطلب بودي من صفوف بليندو تسريع التعامل مع الفيضانات في ميناء تانجونغ إيماس.

"يجب تنفيذ هندسة البناء بشكل أكثر ملاءمة. ثم أطلب تسريعه. لأنه ، إن لم يكن سريعا ، فلن تذهب البضائع في جاوة الوسطى جميعا إلى ميناء تانجونغ إيماس ، وذهب جزئيا إلى جاكرتا أو سورابايا. هذا يجعل التكاليف اللوجستية يمكن أن تصبح أعلى" ، قال في بيان رسمي ، الأحد 16 يونيو.

في الوقت الحالي ، تابع بودي ، وصل تراكم روب في ميناء تانجونغ إيماس إلى 11 سم. يحدث التراكم لأن ارتفاع روب الذي جاء يصل إلى 5 سم وانخفض أرضية الميناء بما يصل إلى 6 سم.

علاوة على ذلك ، قال بودي إن بليندو بحاجة أيضا إلى العثور على تكنولوجيات يمكنها التعامل مع المشكلة بشكل دائم ، كما تم تطبيقها في موانئ جاكرتا وسورابايا. وذلك لأن الزيادة في مياه البحر ستستمر في الحدوث.

"إذا تم تصنيعه بنية أفضل ، فإن المد والجزر موجود ، لكن هبوط الميناء لم يحدث. هذا الروب ليس فقط في ميناء تانجونغ إيماس ، ولكنه يحدث في جميع أنحاء شاطئ جاوة ".

لمعلوماتك ، خصصت Pelindo نفسها ميزانية قدرها 1.2 تريليون روبية إندونيسية لتنفيذ هندسة البناء للتعامل مع المشكلة. وقد تم تنفيذ المشروع منذ العام الماضي ومن المستهدف الانتهاء منه في عام 2028.