إلغاء رينو، أكدت فولكس واجن التصميم الذاتي للسيارات الكهربائية بأسعار معقولة للسوق الأوروبية

جاكرتا - أكدت فولكس فاجن مؤخرا أنها ستصمم سيارات كهربائية بأسعار معقولة في أوروبا وسط هجمة السيارات الكهربائية من الصين. وفي وقت سابق، قررت الشركة المصنعة الانسحاب من مفاوضات الشراكة مع رينو بشأن المشروع.

وقال توماس شايفر الرئيس التنفيذي لشركة فولكس واجن براند إن السيارة الكهربائية التي تبلغ تكلفتها 20 ألف يورو (350 مليون روبية إندونيسية) ستظل تضع معايير من حيث التكنولوجيا والتصميم والجودة العالية.

"المستقبل هو الكهرباء. من أجل التوسع في التنقل الكهربائي ، هناك حاجة إلى مركبات جذابة ، خاصة في قطاع مستوى الدخول "، قال شايفر كما نقلت عنه أخبار أوروبا للسيارات ، الخميس 30 مايو.

وتماشيا مع شايفر، قال أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، إنها ستلتزم بتوسيع هذا القطاع حتى يتمكن المستهلكون في القارة الزرقاء من الاستمتاع به.

وأوضح بلوم: "من خلال القيام بذلك ، نجمع بين التزام واضح بأوروبا كموقع صناعي ، وسياسة صناعة أوروبية ، وفي النهاية العمل لصالح العملاء الأوروبيين".

وفي محاولة لتصميم سيارات كهربائية بأسعار معقولة، تقوم فولكس فاجن بتطوير سيارة كهربائية عائلية للمناطق الحضرية يبدو حجمها مثل طراز بولو.

"مع مشروع التنقل الكهربائي الشامل القادم بقيمة 20,000 يورو ، تتخذ مجموعة فولكس واجن الآن الخطوة التالية المستمرة" ، كما كتبت الشركة الأم.

وتخطط شركة صناعة السيارات أيضا لتقديم أربع سيارات تعمل بالبطارية من العائلة بأسعار أقل من 25 ألف يورو (438.4 مليون روبية إندونيسية) بحلول نهاية عام 2025 مع إدراج سيارتين كهربائيتين جديدتين في القائمة، إحداهما من فولكس فاجن تدعى ID2 والآخر من العلامة التجارية كوبرا.

السيارتان الأخريان هما سيارتان سيارات دفع رباعي صغير، كل منهما من علامة سكودا التجارية وواحدة من علامة فولكس فاجن التجارية. وسيتم إنتاج هذه السيارات الأربع في إسبانيا.

حاليا ، تبيع الشركة المصنعة من ألمانيا للتو سيارة كهربائية بأسعار معقولة تسمى ID.3 ، وهي هاتشباك مضغوط بسعر 40،000 يورو (701.5 مليون روبية إندونيسية).