ستقدم GWM خزان 300 مع خيار محرك الديزل

جاكرتا - ستطلق Great Wall Motor (GWM) خيار محرك الديزل لطراز الدبابات 300 في الصين ، باستخدام محرك ديزل 2.4T يقال إنه مرادف لما يستخدم في الشاحنة الصغيرة GWM Poer.

تم نقل هذا التأكيد من قبل رئيس شركة Great Wall Motor ، Wei Jianjun ، في بث مباشر في الصين منذ بعض الوقت.

مع هذا الخيار من محركات الديزل ، سيتم تجهيز الإصدار الجديد من Tank 300 بمحرك GW4D24 ، مما يؤدي إلى طاقة قصوى تبلغ 135 كيلو واط وتدفق ذروة يبلغ 480 نيوتن متر. مع هذا التمرد الكبير ، تكون هذه السيارة قادرة على التغلب على التضاريس المختلفة ، من إطارات الرصيف إلى الطرق الوحلية.

تم تقديم خزان 300 في الأصل كجزء من العلامة التجارية Wey في عام 2020 ، قبل أن يتحول أخيرا إلى العلامة التجارية Tank في عام 2021. حاليا ، تتوفر خزان 300 بالفعل في إصدار مع محرك وقود 2.0T ، والذي ينتج 167 كيلو واط من الطاقة و 387 نانومتر من الدوران. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا إصدار هجين خفيف من 48V يزيد من الطاقة إلى 185 كيلو واط ، حتى مع انخفاض طفيف في الدوران إلى 385 نانومتر.

ليس ذلك فحسب ، بل يأتي المتغير الخاص من Tank 330 أيضا مع نظام هجين 48V ، ولكن مع محرك V6 3.0T الأكثر قوة ، فإنه ينتج 265 كيلو واط كحد أقصى من الطاقة و 500 نيوتن متر من التقلب.

كما ستوفر الخزان 300 متغيرا من PHEV مع طراز Tank 300 Hi4-T. يضيف هذا المتغير محركا كهربائيا إلى محرك 2.0T ، مما يخلق مزيجا من الطاقة من 300 كيلو واط وتقلب 750 نانومتر.

على الرغم من أن مبيعات سيارات الركاب التي تعمل بمحركات الديزل لا تزال منخفضة نسبيا في الصين ، فمن المتوقع أن يوفر وجود هذا الخيار في Tank 300 خيارا جذابا للمستهلكين. تظهر البيانات أنه بحلول عام 2023 ، سيتم بيع 178,700 وحدة من سيارات الركاب التي تعمل بالديزل في الصين.