في كثير من الأحيان يتم التقليل من شحنه ، وتجنب وضع اليدين على مضيف الفرامل أثناء ركوب دراجة نارية

جاكرتا - من المؤكد أن عددا ليس بقليل من مستخدمي العجلتين غالبا ما يضعون أصابعهم أو يقفون على مضيف الفرامل أثناء القيادة ، وخاصة مضيف الفرامل الأمامية بهدف أن يكونوا أكثر راحة عند الكبح.

ومع ذلك ، فإن هذه الحالة خاطئة أو غير مقصودة لأنه عندما يقف إصبع اليد عند تقاطع الفرامل الأمامية ، فإنه يمكن أن يزيد بالفعل من خطر الحوادث.

"صحيح أنه يجب أن يكون أكثر استعدادا ، لكن الدماغ يميل إلى إعطاء إشارة رد فعل لدرجة الفرامل القوية إذا كان هناك خطر محتمل على الطريق. على سبيل المثال ، هناك أشخاص يعبرون الطريق ، "قال رئيس الترويج لركوب السلامة في PT Wahana Makmur Sejati (WMS) Agus Sani ، في بيانه الرسمي ، السبت ، 25 مايو.

علاوة على ذلك ، قال الرجل الذي يطلق عليه عادة اسم Agus ، إن احتمال وقوع حوادث يمكن أن يزداد إذا أصيب سائق السيارة بالذعر وضغط رافعة الفرامل الأمامية بقوة. بدلا من أن تكون أكثر استرخاء ، يمكن أن تكون كارثة.

"في حالة من الذعر ، من الممكن أن يكون فرع الغاز لم يتم إغلاقه بالكامل. وفي الوقت نفسه، كان إصبع اليد اليمنى بالفعل رد فعل لسحب فرع الفرامل".

عندما يحدث ما سبق ، كشف أغوس عن إمكانية بقاء المحرك في القيادة وعدم الكبح على النحو الأمثل. في أسوأ الحالات ، يتم ركل سائق السيارة لأن الإطار الأمامي مقفل أو ينزلق نظرا لحساسية الفرامل الأمامية العالية.

"لذلك ، تجنب إصبع اليد الموجود على مضرب الفرامل الأمامية للبقاء" ، قال أغوس ساني.

لذلك تأكد من أن إصبعك لا يقف مكتوف الأيدي على فرامل حتى لا يسبب مشاكل جديدة.