مبيعات السيارات الكهربائية تتباطأ ، وتعيد ريفيان تسريح الموظفين

جاكرتا - للمرة الثانية هذا العام ، أعلنت شركة ريفيان لصناعة السيارات الكهربائية (EV) عن خطط لتسريح 1 في المائة من موظفيها. تم تنفيذ هذه الجولة الثانية من تسريح العمل (تسريح العمال) لخفض التكاليف خلال تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية.

وقال ريفيان لرويترز في 19 أبريل نيسان "هذا قرار صعب لكن يجب اتخاذه لدعم هدفنا المتمثل في أن نكون هامش إيجابيا إجماليا بحلول نهاية العام".

وتعد تسريح العمال القادم هي المرة الثانية التي تخفض فيها ريفيان عدد الموظفين هذا العام. في فبراير ، قامت ريفيان بتسريح العمال بنسبة 10 في المائة من عمالها الدائمين على أساس تحسين كفاءة التكلفة.

في العام الماضي أيضا ، قامت ريفيان بتسريح الموظفين في فبراير 2023 ، في ذلك الوقت تم تسريح حوالي 6 في المائة من موظفيها بعد أن تعرضت لضغوط من منافسة السيارات الكهربائية التي خفضت الأسعار بشكل كبير. ثم في ديسمبر من نفس العام ، قامت ريفيان مرة أخرى بتسريح 20 عاملا في تطوير خلايا البطارية.

ريفيان ليست الشركة الوحيدة التي تسرح العمال. كما تقوم تسلا وستيلانتيس بنشاط بتسريح الموظفين.

وأشارت العديد من شركات السيارات إلى تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية وتدرس إنتاج المركبات الهجينة.

فورد وجيل موتورز وهيونداي هي بعض شركات صناعة السيارات التي تدرس الإنتاج الهجين في الولايات المتحدة.

يعتقد المحللون أن مستقبل سوق السيارات الكهربائية يكمن في السيارات الكهربائية الأكثر بأسعار معقولة وأكثر ثقة. بدأت شركة صناعة السيارات في تطوير سيارات دفع رباعي أصغر وتوسيع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية لمعالجة مشاكل واحتياجات المستهلكين.

بالإضافة إلى ذلك ، يركزون أيضا على تقليل التكاليف. في الشهر الماضي ، أعلنت ريفيان أنها ستغلق مصنعها في نورمال ، إلينوي ، في أبريل لإصلاح خط إنتاجها.