وزارة PUPR تحاول توصيل طريق Pansela من بانتين إلى جاوة الشرقية
جاكرتا - تسعى وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) جاهدة لجعل طريق الساحل الجنوبي في جاوة (Pansela) متصلا من بانتين إلى جاوة الشرقية (جاوة الشرقية).
وقال المتحدث باسم وزارة PUPR Endra S Atmawidjaja ، بصرف النظر عن تخفيف العبء المروري لتدفقات العودة إلى الوطن / العودة إلى ليباران على طريق Trans Java Toll Road و North Beach Road (Pantura) Java ، فإن تحسين ظروف طريق Pansela يدعم أيضا إمكانات السياحة في المناطق الساحلية الجنوبية لتشجيع الاقتصاد الإقليمي المحلي.
"نواصل الترويج لخط بانسيلا جاوا ، بحيث يهتم الناس من الجنوب. لأنه ليس فقط طريق جيد ، ولكن لديه أيضا مشهد جميل (طريق بانوراميك) وهناك العديد من مناطق الجذب السياحي "، قال إندرا في بيان مكتوب تلقته VOI ، الأحد ، 14 أبريل.
يمتد قسم طريق بانسيلا عبر 5 مقاطعات في جزيرة جاوة ، وهي مقاطعة بانتين مع قسم سيمبانغ لابوهان - حدود مقاطعة جاوة الغربية على طول 170.09 كيلومتر (كم).
في السنة المالية 2024 ، خصصت وزارة PUPR ميزانية قدرها 45 مليار روبية إندونيسية لأعمال الحفاظ على الطرق والجسور لخط بانسيلا بانتين على طول 170.13 كيلومتر (كم). واحد منهم هو طريق سيليغون - باسوران - سيباليونغ وسيتريوب - تانجونغ ليسونغ ، بما في ذلك التعامل مع الانهيارات الأرضية لقسم باياه - سيبارينوك - حدود مقاطعة جاوة الغربية.
بعد ذلك ، يبلغ طول قسم بانسيلا في مقاطعة جاوة الغربية من حدود مقاطعة بانتين - سيندانغ بارانغ إلى حدود مقاطعة جاوة الوسطى 416 كم. في السنة المالية 2024 ، تم تنفيذ المزيد من الأعمال في شكل الحفاظ على الطرق والجسور على طول 444.4 كم بتكلفة 280 مليار روبية ، بما في ذلك استبدال جسر Cibareno (Cs) و Cilangla (Cs).
ثم ، جالان لينتاس بانسيلا في مقاطعة جاوة الوسطى مع أقسام من حدود مقاطعة جاوة الغربية - كونغوت - دويت إلى غلونغونغ على طول 213.36 كم. في السنة المالية 2024 ، تم تنفيذ بناء مضاعفة جسر تيبار على طول 120 مترا (م).
علاوة على ذلك ، فإن خط Pansela الإقليمي DI Yogyakarta مع قسم Congot-Legundi إلى Duwet على طول 118.39 كم. في السنة المالية 2024 ، تم بناء جسر Pandansimo على طول 1.2 كم والحفاظ على الطرق والجسور على طول 100 كم ، أحدها كان Jalan Congot-Kretek-Legundi-Duwet.
وأخيرا ، طريق بانسيلا لمقاطعة جاوة الشرقية مع قسم بانغول - سيندانغبيرو - جاريت - بوجر إلى غلينمور على طول 628.39 كم. في السنة المالية 2024 ، تم تخصيص ميزانية قدرها 97 مليار روبية إندونيسية لبناء الطرق والجسور التي يبلغ طولها 3.4 كم ، أحدها كان طريق وجسر بولولاوانغ - سيدوموليو - تامباكريجو.
وفي الوقت نفسه ، واصل مركز تنفيذ الطرق الوطنية في جاوة الشرقية - بالي (BBPJN) التابع للمديرية العامة للطرق السريعة هذا العام أيضا التعامل مع الطرق والجسور على طول 202 كم ، بما في ذلك جالان بانسيلا لوماجانغ وجيمبر وبانيوانغي ريجنسيز.
وأضاف: "من المتوقع أن يؤدي طريق بانسيلا إلى تحسين خدمات النقل البري في الجزء الجنوبي من جزيرة جاوة ، خاصة في دعم التدفق السلس والراحة لتدفق حركة المرور".