جاكرتا - تسعى وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) جاهدة لجعل طريق الساحل الجنوبي في جاوة (Pansela) متصلا من بانتين إلى جاوة الشرقية (جاوة الشرقية).
وقال المتحدث باسم وزارة PUPR Endra S Atmawidjaja ، بصرف النظر عن تخفيف العبء المروري لتدفقات العودة إلى الوطن / العودة إلى ليباران على طريق Trans Java Toll Road و North Beach Road (Pantura) Java ، فإن تحسين ظروف طريق Pansela يدعم أيضا إمكانات السياحة في المناطق الساحلية الجنوبية لتشجيع الاقتصاد الإقليمي المحلي.
"نواصل الترويج لخط بانسيلا جاوا ، بحيث يهتم الناس من الجنوب. لأنه ليس فقط طريق جيد ، ولكن لديه أيضا مشهد جميل (طريق بانوراميك) وهناك العديد من مناطق الجذب السياحي "، قال إندرا في بيان مكتوب تلقته VOI ، الأحد ، 14 أبريل.
يمتد قسم طريق بانسيلا عبر 5 مقاطعات في جزيرة جاوة ، وهي مقاطعة بانتين مع قسم سيمبانغ لابوهان - حدود مقاطعة جاوة الغربية على طول 170.09 كيلومتر (كم).
في السنة المالية 2024 ، خصصت وزارة PUPR ميزانية قدرها 45 مليار روبية إندونيسية لأعمال الحفاظ على الطرق والجسور لخط بانسيلا بانتين على طول 170.13 كيلومتر (كم). واحد منهم هو طريق سيليغون - باسوران - سيباليونغ وسيتريوب - تانجونغ ليسونغ ، بما في ذلك التعامل مع الانهيارات الأرضية لقسم باياه - سيبارينوك - حدود مقاطعة جاوة الغربية.
بعد ذلك ، يبلغ طول قسم بانسيلا في مقاطعة جاوة الغربية من حدود مقاطعة بانتين - سيندانغ بارانغ إلى حدود مقاطعة جاوة الوسطى 416 كم. في السنة المالية 2024 ، تم تنفيذ المزيد من الأعمال في شكل الحفاظ على الطرق والجسور على طول 444.4 كم بتكلفة 280 مليار روبية ، بما في ذلك استبدال جسر Cibareno (Cs) و Cilangla (Cs).
ثم ، جالان لينتاس بانسيلا في مقاطعة جاوة الوسطى مع أقسام من حدود مقاطعة جاوة الغربية - كونغوت - دويت إلى غلونغونغ على طول 213.36 كم. في السنة المالية 2024 ، تم تنفيذ بناء مضاعفة جسر تيبار على طول 120 مترا (م).
علاوة على ذلك ، فإن خط Pansela الإقليمي DI Yogyakarta مع قسم Congot-Legundi إلى Duwet على طول 118.39 كم. في السنة المالية 2024 ، تم بناء جسر Pandansimo على طول 1.2 كم والحفاظ على الطرق والجسور على طول 100 كم ، أحدها كان Jalan Congot-Kretek-Legundi-Duwet.
وأخيرا ، طريق بانسيلا لمقاطعة جاوة الشرقية مع قسم بانغول - سيندانغبيرو - جاريت - بوجر إلى غلينمور على طول 628.39 كم. في السنة المالية 2024 ، تم تخصيص ميزانية قدرها 97 مليار روبية إندونيسية لبناء الطرق والجسور التي يبلغ طولها 3.4 كم ، أحدها كان طريق وجسر بولولاوانغ - سيدوموليو - تامباكريجو.
وفي الوقت نفسه ، واصل مركز تنفيذ الطرق الوطنية في جاوة الشرقية - بالي (BBPJN) التابع للمديرية العامة للطرق السريعة هذا العام أيضا التعامل مع الطرق والجسور على طول 202 كم ، بما في ذلك جالان بانسيلا لوماجانغ وجيمبر وبانيوانغي ريجنسيز.
وأضاف: "من المتوقع أن يؤدي طريق بانسيلا إلى تحسين خدمات النقل البري في الجزء الجنوبي من جزيرة جاوة ، خاصة في دعم التدفق السلس والراحة لتدفق حركة المرور".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
