مرسيدس-بنز ستكون رومباك من الفئة S و EQS

جاكرتا - يقال إن مرسيدس-بنز تستعد لإحداث تغييرات كبيرة على الفئة S و EQS.

يعد هذا جزءا من خطة الشركة المصنعة لمراجعة تخطيط استراتيجية السيارات الكهربائية (EV) وفقا لرغبات السوق.

بالنسبة لطراز S-Class ، سيأتي المنفذ الافتراضي الأول بتغييرات كبيرة. سيتم إعادة تصميم المحاور الأمامية والخلفية مع تحسين المظهر الداخلي.

سيضم الجزء الداخلي أحدث لوحة معلومات مع Hyperscreen محسنة وسيتم استخدام شاشة للركاب كاختيار. سيحتوي عجلة القيادة على عجلات وزراعم تسهل الأمر على المستخدمين ، لتحل محل عناصر التحكم في اللمس الموجودة اليوم.

من المتوقع أن تكون هذه الهدايا التذكارية في عام 2029 مع تحديث خفيف. علاوة على ذلك ، في عام 2033 ، ستأتي الفئة S-Class مع الجيل الأحدث. ويتبع ذلك خطة المنافس، أودي، الذي مدد أيضا عمره من A8.

وفي الوقت نفسه، يتعين على مرسيدس تطوير نظام EQS لمنح القيمة المضافة لهذا النموذج. على الرغم من أن هذه السيارة معروفة براحتها وميزاتها المتقدمة ، إلا أن هذه السيارة على غرار الليموزين ليست جذابة للغاية للعملاء لذلك لا يشتريها الكثيرون.

في الأشهر المقبلة ، ستحصل EQS على بطارية أكبر بقياس 118 كيلو واط في الساعة ، مع مقاعد مجلس الإدارة للطبقة العليا ، بالإضافة إلى تقديم تغييرات دقيقة.

بعد ذلك ، سيتم استبدال منصة النموذج هذه من 400 فولت إلى تكوين 800 فولت الذي يساهم في زيادة المزيد من الأميال مع الشحن الأسرع.

ستحمل هذه النموذج الأحدث منصة MB.EA-L وتتميز بقش أكثر عمودية وفخامة مستوحاة من طرازات مرسيدس السابقة.

سيحتوي أحدث EQS على عدد من المكونات التي سيتم تقديمها مثل المحرك الكهربائي eATS 2.0 ، ونقل مزدوج السرعة ، والخلايا الكيميائية من النموذج الكهربائي القائم على MMA.

حددت الشركة المصنعة بديلا عن EQS بحلول عام 2028 ومن المتوقع أن تأتي مع تصميمات أكثر تقليدية ومواد أكثر تطورا والمزيد من الخيارات كما هو موضح في Rolls-Royce.