وجهات نظر تويوتا المستقبلية في إندونيسيا والالتزام بالمركبات الصديقة للبيئة

جاكرتا - أصبحت مجموعة متنوعة من خيارات المركبات الصديقة للبيئة في إندونيسيا أوسع نطاقا ، حيث تتمتع مختلف الشركات المصنعة بما في ذلك PT Toyota Astra Motor (TAM) بخطة طويلة الأجل لدخول هذا القطاع. قدمت تام العديد من تشكيلة المركبات الصديقة للبيئة وسجلت إنجازات مبيعات مثيرة للإعجاب ، مثل Kijang Innova Zenix HEV (السيارة الكهربائية الهجينة) التي أصبحت الشركة الرائدة في مبيعات xEV من تويوتا مع إجمالي توزيع من المصنع إلى الوكيل يصل إلى 27،705 وحدة بحلول عام 2023 ، تليها Yaris Cross HEV (5,476 وحدة) و Corolla Cross HEV (1.217 وحدة

ومع ذلك ، عند الحديث عن المركبات الصديقة للبيئة ، فهي لا تتعلق فقط بالسيارات الكهربائية بالكامل. يتضمن مفهوم كهربة xEV أيضا سيارات هجينة وهجينة قابلة للشحن. وبالنظر إلى البيانات واتجاه المزيد والمزيد من نماذج المركبات الصديقة للبيئة من مختلف الشركات المصنعة، فإن الخطوة التالية لتويوتا في إندونيسيا هي سؤال مثير للاهتمام.

"في تويوتا إندونيسيا ، نقوم دائما بإعطاء الأولوية وتوفير أفضل التقنيات من فئتي BEV و PHEV و HEV ، بحيث يكون لدى الناس خيارات تناسب احتياجاتهم" ، قال هنري تانو ، نائب رئيس PT TAM ، خلال افتتاح الصيام مع الطاقم الإعلامي في جاكرتا يوم الثلاثاء ، 19 مارس.

علاوة على ذلك ، كشف تانوت أن الاتجاه الذي تم اتخاذه للسوق الإندونيسية يتماشى مع الاتجاه العالمي ، حيث تلتزم مبادرة المشاريع بخفض انبعاثات المركبات بنسبة 90 في المائة أو أكثر. كما وضع المبادر العالمي خططا لتقديم 30 طرازا جديدا حتى عام 2030، من خلال فتح الفرص لجلب هذه الموديلات الجديدة إلى إندونيسيا.

وأضاف: "في العامين المقبلين ، يمكننا أن نتوقع وجود نماذج جديدة مثل BEV و PHEV و HEV في إندونيسيا".

لسوء الحظ ، لم تقدم Tanot مزيدا من التفاصيل حول توقيت الإطلاق وما هي الموديلات التي سيتم تقديمها في إندونيسيا.