سيول ستتمتع بخدمة نقل حافلات نهر أكتوبر ، وربط ماجوك بجامسيل

جاكرتا (رويترز) - قالت حكومة المدينة الشهر الماضي إن سيول ستتمتع بخدمة نقل حافلات نهرية في أكتوبر تشرين الأول تربط ماجوك في الجزء الشمالي الغربي من العاصمة بجامسيل جنوب شرق البلاد على طول نهر هان.

الخطة ، ستفرض وسيلة النقل هذه رسوما قدرها 3000 وون لكل رحلة واحدة. ستسمح حكومة المدينة للمسافرين الذين لديهم بطاقة مناخية باستخدام حافلات الأنهار. البطاقة هي تذكرة عبور غير محدودة لسيول تم إطلاقها مؤخرا.

"الحافلات النهرية لن توفر رحلات ممتعة للسكان فحسب ، بل ستساهم أيضا في التغلب على أزمة المناخ من خلال وسائل النقل العام الصديقة للبيئة" ، قال عمدة سيول أوه سي هون ، نقلا عن صحيفة كوريا تايمز في 5 مارس.

في عملياتها ، سيتوقف وسيلة النقل هذه عند سبعة أرصفة لرحلة واحدة ، وهي Magok و Mangwon و Yeouido و Jamwon و Oksu و Ttukseom و Jamsil.

يتم اختيار موقع الرصيف بناء على دراسة شاملة لخصائص المنطقة ، مثل الإسكان والأعمال التجارية والتجارة والسياحة. كما يتم النظر في عوامل مثل الطلب على النقل والاتصال بوسائل النقل العام الأخرى وإمكانية الوصول.

علاوة على ذلك ، ستخدم طريقة النقل هذه الركاب من الساعة 06.30 إلى الساعة 22.30 بالتوقيت المحلي في أيام الأسبوع. وكذلك في الساعة 09:30 إلى الساعة 22:30 بالتوقيت المحلي في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد.

خلال أيام الأسبوع ، ستعمل خدمة حافلات النهر بفارق 15 دقيقة في ساعات الذروة ، من الساعة 06.30 إلى الساعة 09.00 و 18.00 إلى الساعة 20:30. في حين أنك خارج ذلك الوقت وعطلات نهاية الأسبوع ، فإن الفاصل الزمني هو 30 دقيقة.

في وقت لاحق ، سيتم تجهيز حافلة النهر بأرفف لاستيعاب ما يصل إلى 22 دراجة ولديها أيضا مقاعد خاصة للكراسي المتحركة. بالإضافة إلى ذلك ، ستحتوي حافلة النهر أيضا على طاولة فردية لكل مقعد ، مما يسمح للركاب بالعمل أو تناول الطعام. كافتيريا على متن الطائرة ونوافذ وضع استراتيجي ، تسمح للركاب بالاستمتاع بالمناظر الطبيعية الجميلة لنهر هان أثناء رحلتهم.

وسيعمل الخط التعبيري الخاص، الذي يتوقف فقط في ماغوك ويويدو وجامسيل، 16 مرة خلال ساعات السفر، مما يوفر وقت سفر أسرع يبلغ 54 دقيقة، مقارنة بالطرق العامة التي تستغرق 75 دقيقة.

"تعتزم هذه المدينة زيادة قدرتها التنافسية من خلال استخدام حافلات الأنهار كأصل سياحي جذاب" ، تابع العمدة سي هون.

وقالت حكومة المدينة إن هناك ما مجموعه ثماني سفن ركاب هجينة صديقة للبيئة ، حيث يمكن لكل سفينة نقل ما يصل إلى 199 راكبا في وقت واحد ، بمتوسط سرعة 17 عقدة.

تعتزم حكومة المدينة توسيع الطريق على مراحل ، وتعزيز التعاون مع Gimpo الذي كان يعتبر في الأصل نقطة مغادرة لرصيف نهر Gabmun Ara Han.

تتخيل حكومة المدينة أن الحافلات النهرية ستكون وسيلة نقل مبتكرة توسيع الخدمات العامة من البر إلى الماء.

مع التأكيد على إمكانات حافلات الأنهار خارج النقل ، تهدف المدينة إلى دمجها مع الموارد السياحية.

ويقدر المسؤولون الحكوميون أن عدد المستخدمين سيزداد من 800 ألف شخص العام المقبل إلى 2.5 مليون بحلول عام 2030.