استخدام بطارية LFP لسيارته الكهربائية ، افتح Chery الباب لاستخدام النيكل

جاكرتا - أطلقت PT Chery Sales Indonesia (CSI) للتو سيارة Omoda E5 الكهربائية التي يبلغ سعرها أقل من 500 مليون روبية ، وتفاصيلها تستخدم بطارية Lithium Ferro Phospate (LFP).

في وقت الإطلاق ، قال الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية Airlangga Hartarto إن Chery Omoda E5 يستخدم بطاريات قائمة على النيكل. في الرد على ذلك ، فإن Chery منفتحة على استخدام البطاريات القائمة على النيكل.

تم الكشف عن ذلك من قبل Zeng Shuo ، مساعد رئيس مدير PT Chery Sales Indonesia ، وقال إن هذه السيارة (Omoda E5) مجهزة الآن ببطاريات LFP أو فوسفات العبارة الليثيوم ، وليس القائمة على النيكل.

"ولكن في Chery ، يحتوي هذا النموذج على عدة أنواع من البطاريات ، ونحن نتعاون باستمرار وهذا LFP هو واحد من موردينا فقط. لدينا أيضا مصنع بطاريات خاص بنا ينتج بطاريات قائمة على النيكل ، (تنتج) بطاريات قائمة على النيكل و LFP "، قال ، خلال إطلاقه ، الاثنين ، 5 فبراير.

وقال أيضا إن Chery تم تجهيزها في الواقع بالعديد من أنواع بطاريات tpe ، ولكن بالنسبة للمسافة ، لا تختلف كثيرا (نيكل و LFP).

"وبالطبع لتعميق توطين Chery ، الذي نحن ملتزمون بجلب المزيد من الفرص والتطورات إلى هذا البلد ، ندرس أيضا استخدام البطاريات القائمة على النيكل في خط منتجاتنا التالي. لذلك، هذه هي خطتنا".

وأكد أن شيري مصممة على تحقيق مستوى المكون المحلي (TKDN) بنسبة 60 في المائة ، لإنتاج سيارات Omoda E5 الكهربائية.

"لأننا مصممون أيضا على الوصول إلى TKDN بنسبة 60 في المائة ، ولأن يكون لدينا مصدر محلي للبطاريات سيساعد ذلك. لذلك، نحن ذاهبون إلى هناك".