جاكرتا - أطلقت PT Chery Sales Indonesia (CSI) للتو سيارة Omoda E5 الكهربائية التي يبلغ سعرها أقل من 500 مليون روبية ، وتفاصيلها تستخدم بطارية Lithium Ferro Phospate (LFP).
في وقت الإطلاق ، قال الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية Airlangga Hartarto إن Chery Omoda E5 يستخدم بطاريات قائمة على النيكل. في الرد على ذلك ، فإن Chery منفتحة على استخدام البطاريات القائمة على النيكل.
تم الكشف عن ذلك من قبل Zeng Shuo ، مساعد رئيس مدير PT Chery Sales Indonesia ، وقال إن هذه السيارة (Omoda E5) مجهزة الآن ببطاريات LFP أو فوسفات العبارة الليثيوم ، وليس القائمة على النيكل.
"ولكن في Chery ، يحتوي هذا النموذج على عدة أنواع من البطاريات ، ونحن نتعاون باستمرار وهذا LFP هو واحد من موردينا فقط. لدينا أيضا مصنع بطاريات خاص بنا ينتج بطاريات قائمة على النيكل ، (تنتج) بطاريات قائمة على النيكل و LFP "، قال ، خلال إطلاقه ، الاثنين ، 5 فبراير.
وقال أيضا إن Chery تم تجهيزها في الواقع بالعديد من أنواع بطاريات tpe ، ولكن بالنسبة للمسافة ، لا تختلف كثيرا (نيكل و LFP).
"وبالطبع لتعميق توطين Chery ، الذي نحن ملتزمون بجلب المزيد من الفرص والتطورات إلى هذا البلد ، ندرس أيضا استخدام البطاريات القائمة على النيكل في خط منتجاتنا التالي. لذلك، هذه هي خطتنا".
وأكد أن شيري مصممة على تحقيق مستوى المكون المحلي (TKDN) بنسبة 60 في المائة ، لإنتاج سيارات Omoda E5 الكهربائية.
"لأننا مصممون أيضا على الوصول إلى TKDN بنسبة 60 في المائة ، ولأن يكون لدينا مصدر محلي للبطاريات سيساعد ذلك. لذلك، نحن ذاهبون إلى هناك".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
