نجحت مركبات الاستطلاع LEV-1 و LEV-2 في الفصل عن طائرات SLIM قبل الهبوط على سطح القمر

جاكرتا - هبطت جاكرتا - الهبوط الذكي للقمر الاستقصائي (SLIM) على سطح القمر يوم السبت 20 يناير ، وقد خرج روبوتها الصغير ، مركبة السفر الشهري (LEV-1) ، من الطائرة.

استنادا إلى إعلان الوكالة اليابانية لاستكشاف الفضاء (JAXA) يوم الخميس 25 يناير ، تلقوا بيانات عن بعد من مستكشفي LEV-1. كما نجح هذا الروبوت في نقل بيانات الموجات الراديوية إلى الروبوت القمري المتحول (LEV-2).

تم فصل LEV-1 و LEV-2 بنجاح عن SLIM قبل أن تهبط الطائرة في حالات الطوارئ. على الرغم من أن كلاهما في وضع الاستعداد ، إلا أنه كان على JAXA التغلب على مشكلة محطة الطاقة الشمسية SLIM أولا لنشر المستكشفين.

"على الرغم من أن القدرة على مواصلة النشاط تعتمد على محطات الطاقة الشمسية بسبب التغيير في اتجاه الشمس ، إلا أنه سيتم الحفاظ على الجهود لمواصلة تلقي الإشارات من LEV-1" ، قالت JAXA في بيان رسمي.

حاليا ، تنتظر JAXA الإضاءة من أشعة الشمس حتى يمكن استعادة SLIM وتمكن مستكشفاه من العمل. أثناء الانتظار ، قامت JAXA أيضا بتحليل مشاكل هبوط SLIM التي لم تكن متوافقة مع خططها.

من المفترض أن SLIM هبطت على بعد 55 مترا غرب الموقع الحالي. ومع ذلك ، فإن أسلوب دفع أحد محركات SLIM الرئيسية جعل الطائرة تهبط في موقع لم تتوقعه JAXA.

على الرغم من أن المسافة تجعل من الصعب على JAXA ، إلا أن مؤسسة الولاية لا تزال تعلن أن العرض التكنولوجي SLIM ناجح ودقيق للغاية لأنه لا يزال في حدود 100 متر. وفقا ل JAXA ، "لقد تم تحقيق المهمة الرئيسية ل SLIM".

لا يزال فريق JAXA يراقب عدم وجود علاقة بالموضوع لجهاز دفع SLIM. بالإضافة إلى تحليل الأنظمة من مركبات الهبوط الخاصة بهم ، لاحظت JAXA أيضا العديد من العوامل الخارجية التي يمكن أن تؤثر على الهبوط الطارئ SLIM.