BMKG تنبؤات تغير المناخ والطاقة الحرارية العالمية مستمرة هذا العام
جاكرتا - من المتوقع أن يستمر الاحترار العالمي وتغير المناخ هذا العام حيث تستمر انبعاثات غازات الدفيئة في الزيادة على الرغم من بذل جهود مختلفة للحد منها.
وقد أثار هذا الرأي نائبة علم المناخ في وكالة الأرصاد الجوية وعلم المناخ والجيوفيزياء (BMKG) أردهاسينا سوباهيلوواكان.
"وصلت الاحتباس الحراري إلى رقم قياسي جديد في عام 2023 ، متجاوزة الرقم القياسي في عام 2016. في عام 2024 ، من المتوقع أن يكون أكثر سخونة "، قال أردهاسينا في جاكرتا ، كما ذكرت عنترة ، السبت 20 يناير.
وذكر أن الجمع بين النينيو وتغير المناخ أدى إلى ارتفاع درجات الحرارة في النصف الثاني من عام 2023.
ووفقا له ، فإن متوسط درجة الحرارة العالمية السنوية في عام 2023 يبلغ حوالي 1.45 ± 0.12 درجة مئوية أكثر دفئا من مستويات ما قبل الصناعة.
وقال "في الوقت الحالي ، يقترب العالم من الحد المحدد في معاهدة باريس" ، في إشارة إلى حد ارتفاع درجة الحرارة.
وتهدف اتفاقية باريس، التي اعتمدتها ما يقرب من 200 دولة، بشكل رئيسي إلى الحفاظ على الزيادة في متوسط درجة الحرارة العالمي إلى أقل من 2 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة والحد من ارتفاع درجات الحرارة إلى أكثر من 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة.
واستشهد أردهاسينا بتقرير صادر عن المنظمة العالمية للأرصاد الجوية يظهر أنه بحلول عام 2023 كان للظروف الحرارية الشديدة تأثير على صحة الإنسان وأثارت حرائق غابات في مواقع مختلفة.
"إن قضايا الاحترار العالمي وتغير المناخ هي مسؤولية مشتركة لكل إنسان. لذلك، نحن بحاجة إلى السعي لتحمل الحركة وتقليل التأثير".
وتماشيا مع الجهود المبذولة للحد من الزيادة في متوسط درجة حرارة الأرض إلى أقل من 1.5 درجة مئوية، تسعى حكومة إندونيسيا إلى خفض انبعاثات غازات الدفيئة بنسبة 29 في المائة بجهودها الخاصة و41 في المائة بدعم دولي بحلول عام 2030.
وتشمل الجهود المبذولة للحد من انبعاثات غازات الدفيئة الحد من وتيرة إزالة الغابات وتدهورها، وإدارة الغابات المستدامة، وإعادة تأهيل الغابات، وإدارة الأراضي الخثية وأشجار المانغروف، وتحسين الحفاظ على التنوع البيولوجي.
بالإضافة إلى ذلك، تحاول الحكومة الحد من استخدام الوقود الأحفوري، وزيادة استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة، وتحسين إدارة النفايات والنفايات، وتنفيذ الأنظمة الزراعية منخفضة الكربون، والحد من انبعاثات الكربون في قطاع النقل.