جاكرتا (رويترز) - طورت شركتا سيارات يابانيتان عملاقتين تقنية إضاءة الليزر للدراجات النارية

جاكرتا - في السنوات الأخيرة ، تطورت الثورة التقنية في مجال إضاءة الدراجات النارية ، والآن يتم تثبيت طراز LED للعديد من الدراجات النارية الجديدة.

نقلا عن موقع Motorcyclenews ، الثلاثاء 2 يناير ، ولكن هناك تقنية أخرى لم يتم تطبيقها على عجلتين ، وهي مصابيح الليزر. كان نموذج المصباح هذا شائعا بالفعل منذ عقد من الزمان ، مع أول إنتاج من الشركة المصنعة BMW.

كما قامت العلامة التجارية بتعليق التكنولوجيا على طراز K1600GT في عام 2016 ، لكنها لم تصل إلى نموذج الإنتاج.

الحديث عن هذه التكنولوجيا لم يحظى بشعبية حتى الآن ، اتضح أن هناك سببا ، حيث التكلفة باهظة الثمن نسبيا مقارنة ب LED.

الآن ، تعمل ياماها وهوندا على فكرة مماثلة (إشارة ليزر) ليتم تضمينها في الدراجات النارية ، والتي سيتم توزيعها باستخدام كابلات الألياف. لذلك ، لم يعد من الضروري تثبيت المكونات على المصباح ، وسيتم تضمينها تحت المقعد.

يشير هذا إلى براءات الاختراع المنتشرة ، حيث ستستخدم ياماها الألياف البصرية التي سيتم توزيعها على ثلاثة أجزاء ، مثل المصابيح الأمامية والخلفية والخلفية.

وفي الوقت نفسه ، ستستخدم هوندا ليزرين للإضاءة القريبة والبعيدة ، ولا تزال الإضاءة الأخرى LED. ومن المثير للاهتمام ، سيتم تجهيز مصابيح الليزر بكاميرا ، والطريقة التي تعمل بها هي ضبط ظروف حركة المرور.

كما هو معروف ، تتمتع مصابيح الليزر بمزايا مختلفة ، بما في ذلك الأشعة الساطعة التي تعني أن الإضاءة ستكون أكثر مثالية أيضا.