جاكرتا - في السنوات الأخيرة ، تطورت الثورة التقنية في مجال إضاءة الدراجات النارية ، والآن يتم تثبيت طراز LED للعديد من الدراجات النارية الجديدة.
نقلا عن موقع Motorcyclenews ، الثلاثاء 2 يناير ، ولكن هناك تقنية أخرى لم يتم تطبيقها على عجلتين ، وهي مصابيح الليزر. كان نموذج المصباح هذا شائعا بالفعل منذ عقد من الزمان ، مع أول إنتاج من الشركة المصنعة BMW.
كما قامت العلامة التجارية بتعليق التكنولوجيا على طراز K1600GT في عام 2016 ، لكنها لم تصل إلى نموذج الإنتاج.
الحديث عن هذه التكنولوجيا لم يحظى بشعبية حتى الآن ، اتضح أن هناك سببا ، حيث التكلفة باهظة الثمن نسبيا مقارنة ب LED.
الآن ، تعمل ياماها وهوندا على فكرة مماثلة (إشارة ليزر) ليتم تضمينها في الدراجات النارية ، والتي سيتم توزيعها باستخدام كابلات الألياف. لذلك ، لم يعد من الضروري تثبيت المكونات على المصباح ، وسيتم تضمينها تحت المقعد.
يشير هذا إلى براءات الاختراع المنتشرة ، حيث ستستخدم ياماها الألياف البصرية التي سيتم توزيعها على ثلاثة أجزاء ، مثل المصابيح الأمامية والخلفية والخلفية.
وفي الوقت نفسه ، ستستخدم هوندا ليزرين للإضاءة القريبة والبعيدة ، ولا تزال الإضاءة الأخرى LED. ومن المثير للاهتمام ، سيتم تجهيز مصابيح الليزر بكاميرا ، والطريقة التي تعمل بها هي ضبط ظروف حركة المرور.
كما هو معروف ، تتمتع مصابيح الليزر بمزايا مختلفة ، بما في ذلك الأشعة الساطعة التي تعني أن الإضاءة ستكون أكثر مثالية أيضا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)