سيارة PHEV Sepi Peminat في إندونيسيا ، TAM: لا يزال الوقت مبكرا جدا ويستغرق بعض الوقت
جاكرتا - تعرف تويوتا بأنها شركة مصنعة للسيارات تقدم خيارات مختلفة للمركبات بتكنولوجيا متقدمة. على عكس العديد من الشركات المصنعة التي تعتمد على السيارات الكهربائية كطراز مركبة صديقة للبيئة ، توفر الشركة اليابانية أكثر من خيار واحد.
في إندونيسيا ، تقدم PT Toyota-Astra Motor (TAM) ، بصفتها وكالة حاملة العلامة التجارية (APM) لشركة تويوتا في إندونيسيا ، العديد من خطوط المركبات الصديقة للبيئة ، تتكون من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) على bZ4X ، ثم السيارات الكهربائية الهجينة (HEV) على Yaris Cross ، و Corolla Cross ، وغيرها من الموديلات ، بالإضافة إلى Plug-In Hybrid (PHEV) على RAV4 GR Sport.
RAV4 GR Sport PHEV هي واحدة من الخطوات في استراتيجية متعددة المسارات التي اعتمدتها تويوتا لتحقيق الأهداف المستقبلية المحايدة للكربون. ومع ذلك ، لا تزال الوحدة محدودة في الأراضي الإندونيسية ويستغرق الأمر بعض الوقت حتى تكون هذه السيارة متاحة بكميات كبيرة.
وقال أنطون جيمي سواندي، بصفته مدير التسويق في PT TAM، إن حزبه سيوفر المزيد من وحدات سيارات الدفع الرباعي اعتمادا على عدد الطلبات في العام المقبل. يرجى ملاحظة أن إندونيسيا حصلت على 10 وحدات من RAV4 GR Sport.
"هذا العام ، لا تزال الوحدات محدودة ، وفي العام المقبل سنرى الطلب ونناقش المزيد حول العرض" ، قال أنطون عندما اتصلت به VOI ، الاثنين ، 18 ديسمبر.
كما قيم أنطون أن هناك كمية محدودة من توافر RAV4 GR Sport في إندونيسيا لأن المنتج لم يطلق إلا في البلاد في أوائل عام 2023 ويحتاج الجمهور أيضا إلى وقت لمعرفة المزيد من تقنية PHEV.
"من السابق لأوانه التوصل إلى استنتاجات لأن الوحدات لا تزال محدودة ولم يتم إطلاقها إلا أيضا. يستغرق الأمر بعض الوقت للمستهلكين لمعرفة المزيد عن تقنية PHEV ، "قال أنطون.
على الرغم من أن المبيعات في هذه الفئة ليست ضخمة مثل HEV أو BEV ، إلا أن TAM ستراقب بشكل أكبر تطور قطاع PHEV على أمل اتباع الاتجاه الإيجابي للمركبات الصديقة للبيئة في إندونيسيا.
"في الوقت الحالي ، تم قبول HEV بشكل أفضل. في المستقبل ، سنواصل مراقبة PHEV "، أضاف أنطون.
تم بيع RAV4 GR Sport PHEV ، الذي تم تقديمه قبل بضعة أشهر ، من قبل PT TAM مقابل 1.1 مليار روبية إندونيسية ، وأصبح منافسا جادا في سوق Plug-in Hybrid في إندونيسيا ، متنافسا مع Volvo XC90 Recharge PHEV و Mitsubishi Outlander PHEV.
تم تجهيز السيارة بمحرك بنزين سعة 2.5 لتر جنبا إلى جنب مع نظام i-AWD ومحرك كهربائي ، مما ينتج طاقة إجمالية تصل إلى 302 دقيقة. يمكن لشركة تويوتا RAV4 GR Sport PHEV أيضا السفر لمسافة تصل إلى 60 كم باستخدام البطاريات فقط.