أهمية دفع التكامل النقل في جاكرتا
جاكرتا - يجري الآن بشكل متزايد إطلاق تطوير وسائل النقل العام في جاكرتا. كما تم دمج وسائط النقل مثل ترانسجاكارتا، مودا راتا تيربادو (MRT)، و Lintas Rel Terpadu (LRT).
وقال حاكم DKI جاكرتا أنيس باسويدان أن dki ينبغي أن يكون نظام مدفوعات النقل المتكاملة (التنمية الموجهة نحو العبور). لذلك، يمكن للناس استخدام وسيلة واحدة للدفع لجميع وسائط.
"ما نقوم به معا في جاكرتا هو دمج وسائل النقل العام. مع ما لا تتصل؟ مع نفس التذكرة والطريق المتصل ، بحيث يستخدم المواطنون البطاقة " ، قال أنيس في جاكرتا ، السبت 22 فبراير.
لحسن الحظ، جاكرتا لديها شركة إقليمية مملوكة للدفع (BUMD)، وهي بنك DKI.
وفي قطاع النقل العام، يتعاون مصرف DKI مع شركة باكارد في قطاعات النقل الأخرى لتنفيذ نظم دفع وسائل النقل العام مثل ترانسجاكارتا وجاكرتا MRT وجاكرتا LRT من خلال استخدام جاك كارد وجاكلينغكو.
"مع بطاقة DKI البنك، انتقل إلى angkot، والاستفادة، وقال انه يمكن الانتقال إلى وسائل النقل العام، وقال انه يمكن الانتقال إلى سيارة أخرى دون أي تكلفة إضافية. Rp5 ألف لمدة 3 ساعات ، والانتقال من وضع واحد إلى آخر " ، وقال اني.
وأضاف وزير التربية والثقافة السابق "هذا النوع من التعاون ينطبق أيضا على الخدمات الغذائية والسياحية".
استمرارا، وزير الشركات في بنك DKI، وقال هيري Djufraini، أنها تدرك تطور العصر لجعل الناس يفضلون الخدمات العملية.
وقال "لذلك لدينا عدد من المنتجات والخدمات غير النقدية التي يمكن أن تستوعب ذلك، واحد منها هو جاك كارد".
Jakcard هي بطاقة مسبقة الدفع صادرة عن بنك DKI كأداة دفع غير نقدية. يمكن استخدام التطبيق العملي للدفع مع JakCard من قبل المواطنين ، واحدة منها هي لدفع تذاكر transjakarta.
ومع ذلك ، فإنه يحتاج إلى الاعتراف بها ، والمدفوعات غير النقدية جعلت من السهل على الناس التعامل ، على الرغم من أنه لا يزال هناك الكثير ممن لم يتمكنوا من التخلي عن عادة الدفع نقدا
واختتم حديثه قائلاً: "مع تطور التكنولوجيا، يختار بعض الناس بعد ذلك التحرك في الاتجاه، والبعض الآخر لا يزال يحاول العيش بلا نقود، بينما لا يزال يستخدم النقد".