KAI Daop 1 جاكرتا تغلق 4 معابر قطار برية لأنها عرضة للحوادث
جاكرتا - قالت شركة PT Kai Daop 1 جاكرتا إنها أغلقت عددا من معابر السكك الحديدية غير القانونية (KA) في جاكرتا لأنها تعتبر عرضة لحوادث المرور.
لا تحتوي المعابر البرية على بوابات عبور رسمية ، لذلك غالبا ما تكون هناك حوادث مرورية.
استنادا إلى بيانات من PT KAI Daop 1 Jakarta ، أغلقت طوال عام 2022 ما يصل إلى 55 نقطة عبور غير قانونية معرضة للحوادث في منطقة Daop 1 Jakarta.
«وفي الوقت نفسه، من بداية عام 2023 حتى مارس، تم أيضا إغلاق ما يصل إلى 4 معابر غير قانونية»، قالت رئيسة العلاقات العامة في PT KAI Daop 1 جاكرتا، إيفا شيرونيسا عندما أكدها VOI، الأربعاء 22 مارس.
وقالت إيفا إن إغلاق المعابر غير القانونية التي تقوم بها Daop 1 جاكرتا هو شكل من أشكال دعم KAI لتنفيذ القانون 23 لعام 2007 بشأن السكك الحديدية ، بما في ذلك المادة 91 الفقرة (1): "التقاطع بين خط السكة الحديد والطريق ليس على نفس المستوى".
علاوة على ذلك ، الفقرة (1) من المادة 94: "من أجل سلامة السفر بالقطار ومستخدمي الطرق ، يجب إغلاق المعابر غير المرخصة". المادة 94 الفقرة (2): "يتم إغلاق معبر قطعة الأرض المشار إليه في الفقرة (1) من قبل الحكومة أو الحكومة المحلية". المادة 124: "عند تقاطع قطعة أرض (معبر) بين خط السكة الحديد والطريق ، يجب على مستخدم الطريق إعطاء الأولوية لرحلة القطار".
وقال: "هناك جهد آخر بذلته KAI Daop 1 Jakarta لمنع الحوادث على الطريق وهو التنشئة الاجتماعية للجمهور للامتثال للقواعد".
بالإضافة إلى ذلك ، تتعاون Daop 1 Jakarta أيضا مع Railfans (عشاق القطارات) معا لإجراء التنشئة الاجتماعية للسلامة عند تقاطع منطقة Daop 1 Jakarta.
وقال: "يواصل فريق Daop 1 Jakarta إجراء التنشئة الاجتماعية للسلامة بنشاط لأفراد المجتمع حول خط العبور / القطار بالإضافة إلى تعليم الطلاب / الطلاب في المدارس المجاورة لخط السكك الحديدية".