5 التقنيات التي تحافظ على سلامة طاقم الرحلة والركاب
جاكرتا - وسط الأنباء المحزنة التي تضرب إندونيسيا حاليًا بشأن إسقاط طائرة سريويجايا إير إس جي 182. يبدو أن شركات الطيران والشركات المصنعة للطائرات تواصل تطوير عدد من التقنيات في مرافق السلامة.
ويرجع ذلك إلى الفحص الدقيق والنظر في سلامة التكنولوجيا المستخدمة في الطائرات ، من مقاعد الطائرة إلى هواء المقصورة. بفضل هذه التقنيات ، يمكن للطائرات السفر بأمان.
فيما يلي خمس تقنيات مستخدمة للحفاظ على سلامة الطائرات كما ذكرت Earthnetworks.
1. أجنحة سبارالصاري هو أحد الهياكل الداعمة الرئيسية للجناح. سبار نفسها تتحمل أكبر حمولة من الإقلاع ، والارتفاع والهبوط ، وتربط الجناح بجسم الطائرة (جسم الطائرة). عندما تفشل أجنحة الجناح ، قد تتحطم الطائرة.
استخدم الطاقم الموجات فوق الصوتية لرصد ساريات الجناح وكذلك جلد جسم الطائرة للتحقق من علامات الفشل المبكرة. أحدث التقنيات لتجنب مشكلة الصاري الجناح هي الهياكل النانوية المليئة بالراتنج.
إذا قام المهندسون بدمج هذه الهياكل في مادة صارية الجناح ، فيمكنهم تصحيح الشقوق بمجرد تشكلها. هذا هو مفتاح حماية كل شخص فيها.
2. محامل عجلات الطائراتأثناء الهبوط ، تتسارع العجلات من 0 إلى 2000 دورة في الدقيقة في أقل من ثانية. يجب أن تمتثل ميزات أمان محامل العجلات للقوانين لضمان الهبوط الآمن للركاب والطاقم.
أحدث الكرات مصنوعة من تركيبة السيراميك الجديدة. يمكن لهذه المحامل أن تتحمل بشكل أفضل التغيرات في درجة الحرارة والضغط البدني الناجم عن هبوط الطائرة.
3. تحذيرات الطقسأحد التحذيرات المهمة للغاية هو التحذير من الصواعق. يمكن لهذه التقنية أن تنبهك عندما يكون هناك برق في السحب وتساعد أيضًا في التنبؤ بتغيرات الرياح والرشقات والبرد.
4. جهاز كشف سطح المطار طراز X
ما تبقى من التكنولوجيا على جانب برج المراقبة. تعمل معدات الكشف عن سطح المطار طراز X بشكل أساسي على إنشاء خريطة محدثة لجميع حركة المرور في المطار.
يتم ذلك من خلال دمج البيانات من وحدات IPK للطائرات الواردة وإشارات جهاز الإرسال من المركبات الأرضية والطائرات الأخرى في الجو. بهذه الطريقة ، يعرف الطيارون كل ما يدور حولهم.
5. قمرة القيادة الخريطة الرقمية
آخر التقنيات التي يجب استخدامها للحفاظ على سلامة الركاب هي الخريطة الرقمية لقمرة القيادة. أبقت هذه الخرائط الرقمية الطيارين بعيدًا عن المشاكل وكانت أكثر موثوقية من الخرائط الورقية في الماضي.
هذه الخريطة للمطار والمنطقة المحيطة بها أسهل في الاستخدام وتتضمن قيودًا وبنية تحتية جديدة. يجب على جميع الطيارين حمل حقائب الطيران الإلكترونية التي يتم توصيلها بنظام الملاحة في قمرة القيادة. هناك تحذير أيضًا يضمن أن يقوم الطيارون دائمًا بتحديث خرائطهم عند الاتصال بشبكة Wi-Fi.