مشروع جاكرتا HI-Kota MRT المستهدف الانتهاء منه في عام 2028 ، يخترق Ancol قبل عام 2032

جاكرتا - من المقرر الانتهاء من بناء مشروع بناء MRT Jakarta Phase 2A Bundaran Hotel Indonesia (HI) - Kota في 2028-2029. في وقت لاحق ، سيكون اختراق Ancol قبل عام 2032.

من المعروف أن المرحلة 2A من دوار HI-Kota مقسمة إلى ثلاث حزم (حزم العقد / CP) ، وهي CP201 HI-Harmoni و CP202 Harmoni-Mangga Besar و CP203 Mangga Besar-Kota. بينما المرحلة 2B من Mangga Dua إلى Ancol مع مستودع واحد في West Ancol.

كشف رئيس شركة PT MRT جاكرتا توهيات أن دوار HI-Kota قيد الإنشاء. حتى دوار HI إلى Harmony وصل إلى 51 بالمائة.

وقال في مؤتمر صحفي في مكتب مترو جاكرتا ، الخميس 23 فبراير: "آمل أن يكون (2A) 2028 أو 2029 قد عمل حتى المدينة".

وفي الوقت نفسه ، سيتم تنفيذ المرحلة 2B ، كما قال تحيات ، بعد اكتمال مشروع بناء المرحلة 2A.

وقال: «من المدينة إلى أنكول، نأمل أن يستمر تنفيذ الموازي حتى أنكول (بعد بناء المرحلة 2A)».

بالنسبة للعمل على CP 201 ، وصل مسار Bunderan HI-Harmoni إلى 51.78 بالمائة. بعد ذلك ، وصل العمل على CP 202 لطريق Harmoni-Mangga Besar إلى 9.87 في المائة ، ووصل CP 203 لطريق Mangga Besar-Kota إلى 27.13 في المائة.

"(عمل المرحلة 2 من Hi-Ancol) يجب ألا يتجاوز عام 2032" ، قال Tuhiyat.

في السابق ، تم إغلاق ما يصل إلى ثلاث محطات حافلات ترانسجاكرتا مؤقتا نتيجة لبناء مشروع بناء MRT Jakarta Phase 2A CP202.

المحطات الثلاث هي محطة هارموني ، ومحطة مانغا بيسار ، ومحطة سواه بيسار. في وقت لاحق ، سيتم تحويل الركاب إلى محطات مؤقتة.

"تم إغلاق محطة حافلات مانغا بيسار ترانسجاكرتا في 25 فبراير 2023 ، وتم إغلاق محطة سواه بيسار ترانس جاكرتا في 28 فبراير 2023 ، وتم إغلاق محطة هارموني ترانسجاكرتا في 3 مارس 2023" ، قال رئيس قسم سكرتير شركة ترانسجاكرتا أبرياستيني باكتي بوجيانسري.