أنشرها:

جاكرتا - من المقرر الانتهاء من بناء مشروع بناء MRT Jakarta Phase 2A Bundaran Hotel Indonesia (HI) - Kota في 2028-2029. في وقت لاحق ، سيكون اختراق Ancol قبل عام 2032.

من المعروف أن المرحلة 2A من دوار HI-Kota مقسمة إلى ثلاث حزم (حزم العقد / CP) ، وهي CP201 HI-Harmoni و CP202 Harmoni-Mangga Besar و CP203 Mangga Besar-Kota. بينما المرحلة 2B من Mangga Dua إلى Ancol مع مستودع واحد في West Ancol.

كشف رئيس شركة PT MRT جاكرتا توهيات أن دوار HI-Kota قيد الإنشاء. حتى دوار HI إلى Harmony وصل إلى 51 بالمائة.

وقال في مؤتمر صحفي في مكتب مترو جاكرتا ، الخميس 23 فبراير: "آمل أن يكون (2A) 2028 أو 2029 قد عمل حتى المدينة".

وفي الوقت نفسه ، سيتم تنفيذ المرحلة 2B ، كما قال تحيات ، بعد اكتمال مشروع بناء المرحلة 2A.

وقال: «من المدينة إلى أنكول، نأمل أن يستمر تنفيذ الموازي حتى أنكول (بعد بناء المرحلة 2A)».

بالنسبة للعمل على CP 201 ، وصل مسار Bunderan HI-Harmoni إلى 51.78 بالمائة. بعد ذلك ، وصل العمل على CP 202 لطريق Harmoni-Mangga Besar إلى 9.87 في المائة ، ووصل CP 203 لطريق Mangga Besar-Kota إلى 27.13 في المائة.

"(عمل المرحلة 2 من Hi-Ancol) يجب ألا يتجاوز عام 2032" ، قال Tuhiyat.

في السابق ، تم إغلاق ما يصل إلى ثلاث محطات حافلات ترانسجاكرتا مؤقتا نتيجة لبناء مشروع بناء MRT Jakarta Phase 2A CP202.

المحطات الثلاث هي محطة هارموني ، ومحطة مانغا بيسار ، ومحطة سواه بيسار. في وقت لاحق ، سيتم تحويل الركاب إلى محطات مؤقتة.

"تم إغلاق محطة حافلات مانغا بيسار ترانسجاكرتا في 25 فبراير 2023 ، وتم إغلاق محطة سواه بيسار ترانس جاكرتا في 28 فبراير 2023 ، وتم إغلاق محطة هارموني ترانسجاكرتا في 3 مارس 2023" ، قال رئيس قسم سكرتير شركة ترانسجاكرتا أبرياستيني باكتي بوجيانسري.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)