المواقف المختلفة ل PT KAI و PT Transjakarta في تسليط الضوء على حالات التحرش الجنسي ، أيهما على حق؟

جاكرتا تواصل الحكومة حتى الآن توفير الراحة للناس لاستخدام وسائل النقل العام. الهدف ليس سوى تقليل مستوى الازدحام في جاكرتا والمناطق المحيطة بها. غالبا ما يتم تقديم سهولة الوصول إلى وسائل النقل بحيث يظل الناس مرتاحين في السفر.

قطار السكك الحديدية الكهربائية (KRL) وحافلة ترانسجاكرتا ، هما وسيلتان للنقل أصبحتا حتى الآن خيارا للمجتمع في تنفيذ الأنشطة. ولكن إلى جانب هذه الراحة ، ظهرت مشكلة حدثت حتى الآن في كثير من الأحيان ، وهي التحرش الجنسي.

في حالات مختلفة من التحرش الجنسي في وسائط النقل ، KRL وحافلات Transjakarta ، يستخدم الجناة دائما نفس الأسلوب ، أي كثافة الركاب. وأصبحت تلك اللحظة فرصة للجناة لبدء أعمالهم.

ومن الأمثلة على ذلك التحرش الجنسي الذي ارتكبه مفروك، وهو رجل يبلغ من العمر 56 عاما يعمل ضابطا يوميا مستقلا في مركز شرطة المرور في تامبورا (بولانتاس بوست). تم القبض على الجاني بعد أن تجرأت الضحية على إصدار صوت في الحافلة. تم القبض على مفاروق من قبل راكب ذكر كان أيضا على متن الحافلة.

حدثت حالة أخرى من التحرش الجنسي على خط سكة حديد كهربائي (KRL) من قبل رجل ضد راكبة شابة. تم التقاط فعل التحرش من خلال مقطع فيديو للهواة انتشر على وسائل التواصل الاجتماعي. لكن لسوء الحظ لم يتم الكشف عن الجاني ولم تتلق KAI تقريرا.

هناك حالات تحرش جنسي في وسيلتي النقل ، كل طرف ، وهما KAI Commuter و PT Transjakarta ، يعطي موقفا مختلفا.

أعرب رئيس سكرتير الشركة وقسم العلاقات العامة في PT Trasjakarta Apriastini Bakti Bugiansri ، في قضية تحرش جنسي حديثة ، عن تقديره للخطوات الجريئة والسريعة التي اتخذها الضحية للرد على التحرش الجنسي الذي تعرض له في حافلة Transjakarta.

"فيما يتعلق بفيديو التحرش الجنسي الذي تعرضت له عميلة أثناء وجودها في أسطول حافلات الخدمة Transjakarta على طريق Pulogadung Harmoni ليلة الاثنين (20 فبراير) ، صحيح أن الحادث قد حدث" ، قال Apriastini في بيان ، الثلاثاء ، 21 فبراير.

وأوضح: "أنا ممتن للغاية وأقدر شجاعة الضحايا وسرعة زملائي ضباط ما قبل الخدمة في ترانسجاكرتا في الاستجابة لكل جريمة تحدث في بيئة خدمة ترانسجاكرتا ، بما في ذلك التحرش الجنسي".

أدان Apriastini تصرفات المتحرشين الجنسيين ، سواء في هذه الحالة أو في حالات التحرش الأخرى على خدمات Transjakarta.

وقال "أيا كان الجاني يجب أن يتم التعامل معه بصرامة وفقا للقانون المعمول به، ثم للتعامل مع القضية نترك الأمر للسلطات".

على عكس PT KAI ، التي استجابت لحالات التحرش الجنسي في القطار ، والتي منعت الركاب بالفعل من تسجيل مقاطع الفيديو ونشرها على وسائل التواصل الاجتماعي.

حثت ليزا أرلان ، مديرة العلاقات الخارجية والعناية بالصورة المؤسسية في Kai Commuter ، الركاب الذين صعدوا على متن KRL ، إذا تعرضوا لأعمال إجرامية أو مضايقات ، على إبلاغ الضباط في الميدان على الفور لإجراء مزيد من التحقيقات.

وقال: "يذكر KAI Commuter المستخدمين بإبلاغ ضباط الأمن على الفور أو التوبيخ مباشرة إذا رأوا أشياء غير لائقة تنتهك المعايير الأخلاقية".

وذكرت ليزا الركاب الذين تعرضوا للتحرش بعدم تسجيله ونشره للجمهور لأنه ينتهك المادة 27 من قانون ITE الفقرة 1. السبب ، كما قالت ليزا ، في عربة القطار لديها CCTV يمكنها اكتشاف الوجوه.

في حالة التحرش الجنسي في حافلة ترانسجاكرتا، نشر الضحية مع الحرف H الأولي الحادث على حسابه على تويتر. على الرغم من أنه في وقت وقوع الحادث تم التعامل مع الجاني وتأمينه من قبل الضباط. لكن الضحية استمرت في سرد تجربتها على وسائل التواصل الاجتماعي.

وفي الوقت نفسه، ظهرت قضية التحرش الجنسي في القطار بعد أن سجل راكب آخر مقطع فيديو للحادث. قام مسجل الفيديو أيضا بتحميله على وسائل التواصل الاجتماعي حتى يمكن معرفة الإجراء.

لكن لسوء الحظ ، حتى الآن لم يتم الكشف عن الجناة على الرغم من أن PT KAI تدعي أن هناك CCTV يمكنها مراقبة تحركات الركاب واكتشاف الوجوه.