حالة أميرية ساتار، شاهد يدعو لانتخابات بومباردييه بسبب سعر أرخص
جاكرتا - في جلسة متابعة لمدير رئيس جارودا الإندونيسي السابق أميرياه ساتار في محكمة منطقة جاكرتا المركزية، الخميس، 6 شباط/فبراير، ذكر ثلاثة شهود أن اختيار طائرة بومباردييه CRJ 1000 NG في شراء طائرات من طراز sub-100 (طائرات ذات مقاعد أقل من 100) من جارودا إندونيسيا كان اقتراحًا من فريق الاختيار الذي وافق عليه مجلس الإدارة بعد ذلك من خلال اجتماع مجلس الإدارة.
وقال الشهود إن جميع المشاركين في اجتماع مجلس الإدارة أتيحت لهم الفرصة للتعبير عن آرائهم بحرية. وقال شهود العيان انه لم يكن هناك اتجاه او ضغط ناهيك عن التدخل فى اختيار طائرات امبراير اى 190 او بومباردييه CRJ1000 .
وكان الشهود الثلاثة هم بوجي نور هانداياني، وهو عضو في فريق اختيار المقاعد الفرعية 100، [1] برياجاستونو الذي كان أيضا عضوا في فريق اختيار الطائرات دون 100 مقعد، وسري مولياتي نائب الرئيس التدقيق الداخلي في جارودا اندونيسيا.
كما ذكرت سري مولياتي وبوجي نور هانداياني وبرياجاستونو أن أميرية ساتار لم تطلب في الاجتماع قط إدراج صافي القيمة الحالية (السعر الحالي والسعر المستقبلي، على الرغم من أن القيمة هي نفسها ولكن القيمة مختلفة) والمسار يؤدي إلى حساب المعايير.
وقال الشهود في بيان تلقته "فوي" يوم الجمعة 7 فبراير/شباط إن "السيد أمير لم يوجه قط أو يجبر الفريق أو يتدخل معه لاقتراح اختيار طائرات بومباردييه".
وذكر ساكسي بوجي أنه في هذه العملية كان هناك تغيير في الطائرة المقترحة من قبل الفريق. حدث التغيير لأنه في اجتماع مجلس الإدارة، حصل الفريق على مدخلات من مجلس الإدارة لتعميق المراجعة ولم يستخدم الكثير من الافتراضات في حساب المعايير.
وقال بوجي "في البداية اقترح الفريق اختيار طائرات امبراير E190 على أساس افتراض عامل الحمولة أكثر من عدد الركاب والبضائع لأن طائرة إمبراير E190 أكبر، في حين أن بومباردييه CRJ1000 تتفوق فقط من المعايير الاقتصادية، لأنها أرخص من طراز إمبراير E190".
متابعة على المدخلات من اجتماع مجلس الإدارة ، واصلت Puji ، ثم استنادا إلى المناقشات الداخلية لفريق الاختيار ، والفريق في النهاية تغيير المقترح اختيار طائرات 100 من دون 190 ، من E190 Embraer إلى بومباردييه CRJ1000 وهو أرخص من الناحية الواقعية في حوالي 3 ملايين دولار أمريكي من E190 امبراير.
وفيما يتعلق بالتغييرات التي أدخلت على الاقتراح الذي قدمه الفريق، أمرت أميرية ساتار حتى بوحدة الفحص الداخلي تحت منصب نائب رئيس التدقيق الداخلي، وأجرت سري مولياتي عملية حسابية ومراجعة أداء لمقترحات الفريق التي تم تغييرها.
وفي محاكمة الشهود، أكدت سري مولياتي وبوجي وبرياجاستونو أيضاً أنه في عام 2011 أصبحت جارودا شركة عامة، بحيث يمكن للجمهور الوصول إلى خطة الأسطول من موقع غارودا على شبكة الإنترنت.
وفي الوقت نفسه، ذكر الشاهد ني ماد ميرليا من منتجع بولغاري أنه لم يقدم سوى معلومات تستند إلى وثائق وأنه لم ير أميرية ساتار في بولغاري.